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131站点调整、挪移及路名变动

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发表于 2010-5-8 10:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、在转山西路站向北80米(步测)一处工地门口增加一个“附设站”。
2、龙景苑站点向西挪移,新位置位于龙景苑西路(在龙景苑西侧)南口西侧,大约在龙泉山庄B-B路中点处。
3、下井庄园站所在道路已命名为洪山路。
另外,省博物馆东侧道路已命名为姚家东路,63路原来单向行驶的姚家商业街已命名为姚家路。
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2
发表于 2010-5-8 11:05 | 只看该作者
姚家商业街不叫香港街了??
好像当时那里还有一条澳门街赖吧
3
发表于 2010-5-8 20:17 | 只看该作者
第二条和第三条早就有了,第一条里面那个附设站是周四加的
4
发表于 2010-5-9 11:16 | 只看该作者
姚家商业街不叫香港街了??
好像当时那里还有一条澳门街赖吧
首班车 发表于 2010-5-8 11:05



    应该让香港街销声匿迹了
5
发表于 2010-5-9 19:59 | 只看该作者
这俩街以前都是妓院啊。。。。可不是什么好地方
6
发表于 2010-5-9 20:04 | 只看该作者
这俩街以前都是妓院啊。。。。可不是什么好地方
可乐溜冰 发表于 2010-5-9 19:59


内行人,哈哈
7
发表于 2010-5-9 20:08 | 只看该作者
你们大家说说131这条线单程10来站,正配车16部·外加3749也给了131,这样就17了··高峰各有2部金旅和1部金龙加班,更可怕的是现在的发车间隔高峰段达到了2分,中间还有区间车,是不是济南公交中线路最短,配车发车班次最高的呢?现在131每天的班次超过了300个班!连中午最大间隔也由12分钟调到了8分!试想下131有多少个济南公交之最?
8
发表于 2010-5-9 21:01 | 只看该作者
最小间隔我怎么没赶上呢...
9
发表于 2010-5-9 21:19 | 只看该作者
你们大家说说131这条线单程10来站,正配车16部·外加3749也给了131,这样就17了··高峰各有2部金旅和1部金 ...
可乐溜冰 发表于 2010-5-9 20:08



    想比传统班次多的车还差点
10
发表于 2010-5-9 21:22 | 只看该作者
本帖最后由 木马巴士 于 2010-5-10 17:41 编辑

那里是不是可以再开个线,或其他线路延长过去,走经十路向东、洪山路南向、B-B路向东、转山西路向北、经十路向西恢复原线,能不能缓解一下131?
11
发表于 2010-5-10 15:16 | 只看该作者
131的附设站,离荷兰庄园比较近。
12
发表于 2010-5-10 15:48 | 只看该作者
131的区间车到哪?
13
发表于 2010-5-10 21:10 | 只看该作者
那里是不是可以再开个线,或其他线路延长过去,走经十路向东、洪山路南向、B-B路向东、转山西路向北、经 ...
木马巴士 发表于 2010-5-9 21:22



  这条线也就龙景苑的人,荷兰庄园的人,和庆馨花园的人可能会坐,而且客流还不大,这样还不如放区间呢
14
发表于 2010-5-10 21:12 | 只看该作者
131的区间车到哪?
orlick_102 发表于 2010-5-10 15:48



    有直接放到转山西路往回拉的,有从文化东路东口发车拉的,有到下井庄园然后放空回来的
15
发表于 2010-5-11 15:53 | 只看该作者
那就走经十路向东、转山西路向南、旅游路向西、洪山路向北、BB路向东、转山西路向北、经十路向西恢复原线
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