说说11路的历史

Teutonic.K

关于车型我是一个都不懂，只知道各种车有细微区别，而且我小，早了的事不知道。至于11路，貌似最早是建国门—广渠门的吧？走大望路…我小时候一定是大北窑到半壁店的…更熟悉的是11路支线，大郊亭到红庙我家门口的31路。在八王坟等31，一直不来，全是八王坟路口南—西转的11路…当年的大望路北段只有31，金台路都没车…半壁店如果算经度，跟康家沟差不多，而当年远离市区的市区车，还有我的12路电车。不过12路电车是给国棉厂的，11路又是给谁的呢？感谢楼主给我提供这些记忆…

huyhuyhuy

关于车型我是一个都不懂，只知道各种车有细微区别，而且我小，早了的事不知道。至于11路，貌似最早是建国门 ...
Teutonic.K 发表于 2010-5-1 19:04

11路给化工厂的吧

紫肆

四根旗杆算是11的标志了

午饭

分公司老大貌似现在电车了……

午饭

噢 也是 不过两个风格不一样..一个是猛进新车 一个猛揽牛线...难道要K6和K8 PK么...
aaron 发表于 2010-5-3 12:48

    PK嘛……
这个可以有……

jhmap

北京东郊地区的元老线路！

wby0423

30路和31路也是自开线以来完全在三环外吧？

Teutonic.K

30路和31路也是自开线以来完全在三环外吧？
wby0423 发表于 2010-5-3 14:57

    分怎么说。现在的30和31当然是，但330和331就不是了。30是工大临线，工大到八王坟。31是11支线，大郊亭到红庙。

Athena

五几年的时候就有11路，现在的30、31都是派生出来的
最早的确是建国门——广渠门，建国门出来走建外大街，西大望路，广渠路，一个半环形。
当时东郊一带是工厂区，日本人修的。

ywk

感觉11路很可能是重点服务沿线企业的，但现在搬迁得差不多了吧？30、31也有点类似情况（3环外的市区线）吧？

要论经过区域，300、302、308、319、320、332、334、340、352、361、367、368、373、374、380、387、401、402、403、404、405、406、409、414、419、420、421、422、477这些都比11更有资格做市区线路。
还感觉11与348应属最“亲近”的“兄弟线路”，却是一个市区一个郊区。

顺道请教下现在朝阳半壁店那边的房产开发如何？

丽萍

11路，大北窑到大郊亭，伊卡洛斯单机红车。1978年。

Teutonic.K

五几年的时候就有11路，现在的30、31都是派生出来的
最早的确是建国门——广渠门，建国门出来走建外大街， ...
Athena 发表于 2010-5-8 21:06

    我见过类似规划图。当年是有东郊新市区的…就是化工厂附近。我想知道的是，今天的11路和我们提到的最早的11路有什么关系？什么时候改的？我年龄小，太早的事不知道，拜托啦！多谢！

109路电车

我小时候，五岁时 曾经在北京站地铁口处看到一个电车牌子的11路旧站牌。