说说11路的历史

wug

在北京的市区线路(200路以下)中，11路我感觉是比较异类的一条线路。请各位说说11路的历史。

    本人的记忆大致如此：
    从我记事开始，11路是大北窑——大郊亭，用的是BK670。
    待我上中学后，11路已改为到半壁店，先后用过BK651、BK652，还有BK6170。
    我上中学时，有一次趁下午没课运转了一次11路，坐的是BK651，当时的广渠路大郊亭往东的路非常窄。到达终点半壁店后，我感到很惊讶，市区线路居然开到这么偏僻的农村来了。

    之所以觉得11路异类，因为：
    是为数不多的几条当时完全在三环外的市区线路。
    是当时总站最靠东的市区线路，我记得我手里的一张90年代的市区交通图，11路是唯一一条线路出了该地图的市区线路。
    是市区线路中最后还在使用BK6170的。

    转一张11路的6170图片，感谢图片原创者！
    注：应是670A，感谢艾版主指正。

ed4avin

在北京的市区线路(200路以下)中，11路我感觉是比较异类的一条线路。请各位说说11路的历史。

    本人的记 ...
wug 发表于 2010-4-30 22:07

LZ，你这张图是BK670A，也就是6170外形的BK670，但是不是BK6170

ed4avin

当时5场的670是300个，5001-5300，5301-5320？是BK670A，再往后5501-5520也是BK670A
说到这个，我倒想起了5场的一个著名的纰漏，即：1号2车，5场的55XX号段，曾经存在过2个车型，BK652A和BK670A，BK652A的55XX小号归属于352，以前经常停在光明楼。BK670A的55XX小号分别归属于342和382，这个错误一直存在了很久，直到99年，升5位的时候，通道车那批55XX变成了545XX，单机车变成了535XX，这个笑话才算结束，652A那批车不知去向，670A的55XX我最后见到他们是348，看到了54501，不禁感慨：老兄，你冒用别人身份证的时代总算终结了

大郊亭

342 382使用的是22路退下来的车 348使用的545XX是52的 99年国庆52的车给了28路我当时还纳闷呢28给客三了 注意当时52是客三的车

T-Mac

54501是22当年换BK6111LPG时，换下的车，然后给了客5，一开始先在342

北京你早

11路用过BG640和BK662.然后是BK651-BK652-BK670~~

当时5场编号.
5001-5300是BK670
5301-537X是BK662.后来这些662给了1.2.4和电2分了.5301号段被后来的BK670A代替.并延续到54XX
5401开始是BG640.后来这些车也分给了1.2.4场.被6170车辆补号.
5501-56XX是BK651.BK651报废后被BK6110代替
5701开始是原装的BK652和BK652A

alljtcc

当年长安街也曾是3的天下

Harry624

对这条线1无所知

HINAGIKU

哦，原来那时28用的那一阵6170是52的啊，我那时还以为是44内的呢。。。

67001

回复 9# HINAGIKU
我一直认为是客五自己的。

ed4avin

342 382使用的是22路退下来的车 348使用的545XX是52的 99年国庆52的车给了28路我当时还纳闷呢28给客三了 注 ...
大郊亭 发表于 2010-4-30 22:48

52当时用的是670A？我怎么记得是6170，54501我也记得不是6170。但是不管什么车型，550X同时有2个车型是不争的事实

003

坐过两次11路，最早一次02年时的BK652，06年或07年用小巡时还坐过1次

京华╰☆大财神

当年长安街也曾是3的天下
alljtcc 发表于 2010-4-30 23:04

    当初客6成立时客3把大头都贡献出去了，客6壮大了，客3衰败了…
不过夜里的长安街还是客3的，客3的205依然驰骋在长安街

ed4avin

当初客6成立时客3把大头都贡献出去了，客6壮大了，客3衰败了…
不过夜里的长安街还是客3的，客3 ...
京华╰☆大财神 发表于 2010-5-1 18:51

现在K3真的和K6平起平坐