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超越919的感觉真爽!

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发表于 2010-4-26 17:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
4月24日,我乘坐张家口到北京六里桥的高客去北京转转(一开始是坐到永定门的车,后因上座率严重不足而被转到了去六里桥的高客上了!),

到永定门的车是青年,而到六里桥的是北方
这个是河北高客到永定门的

北京高客的

青年客车前两排有航空真皮座椅,而北方的没有



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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:14 | 只看该作者
进入正题!
我坐的车从张家口到北京六里桥总共花了5个半小时,很长时间被堵在高速和三环路上!







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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:17 | 只看该作者
沿途在官厅服务区休息了会儿……



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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:20 | 只看该作者
本帖最后由 邯郸巴士迷 于 2010-4-26 17:21 编辑

在高速八达岭——南口段疯狂的超越919,总共超了7辆车,其中4辆直达和3辆大站快
这些车真的是限速70么?我坐的车车速差不多在90左右(隧道内)





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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:25 | 只看该作者
清河收费站,344路上面的字儿一开始没看懂,没想到只有纯拼音!

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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:27 | 只看该作者
345快在一点一点的超车

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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:32 | 只看该作者
过了马甸进入三环辅路,这会儿已经是11点半多了,主路辅路都不好走……

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 楼主| 发表于 2010-4-26 17:35 | 只看该作者
12点半才到六里桥长途客运站,出站还得过安检……
完!



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发表于 2010-4-26 18:04 | 只看该作者
从张家口到北京,坐汽车确实不是好选择,又慢又贵。不过坐河北高客的青年倒也不错,惬意啊,不像祥龙全是小宇通……
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发表于 2010-4-26 18:04 | 只看该作者
919限速80,龙威毁了
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 楼主| 发表于 2010-4-26 18:13 | 只看该作者
从张家口到北京,坐汽车确实不是好选择,又慢又贵。不过坐河北高客的青年倒也不错,惬意啊,不像祥龙全是小 ...
balakovic 发表于 2010-4-26 18:04

张运集团的也是小宇通,全程62,要是从宣化坐是54,青年因为车大票价要比小车贵5块钱
祥龙的还有小京通!
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 楼主| 发表于 2010-4-26 18:14 | 只看该作者
919限速80,龙威毁了
巴士爱好者 发表于 2010-4-26 18:04

像高速直达车我觉得就不应该限速的,要不然就没有时间优势了
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发表于 2010-4-26 18:14 | 只看该作者
像高速直达车我觉得就不应该限速的,要不然就没有时间优势了
邯郸巴士迷 发表于 2010-4-26 18:14



    安全第一,不能太快了
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发表于 2010-4-26 21:04 | 只看该作者
安全第一 不能太快了 全程限速每小时20公里
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发表于 2010-4-26 21:14 | 只看该作者
楼主还是火车吧
早点起K886、1116都是好选择
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