SCANIA K310UD (Air-con) 12m

廣州市新福利 · 发表于 2010-4-25 11:19

早期SCANIA提供樣版車給城巴,正是K95UB,吸取用家意見再推出新車型

K310UD原名K95UD,SCANIA為了方便識別EURO 4型的車,將之正名,K310UD採用引擎縱置佈局,,尾軸為驅動

新車是配合港府及九巴指標,研究出首款EURO 4型巴士,繼九巴 AVD 及 ATEU 後第三款達EURO 4標準的車款，同時新車亦提升馬力至 310 匹,

引擎採用廢氣再循環技術（ EGR ），與 AVD 和 ATEU 引擎採用的還原催化技術的最大分別，就是前者並不需要使用氨素（ Urea，即尿素）運作，透過高壓燃油噴射系統將燃油燒盡，減低廢氣排放

車身系瑞典出的Salvador Caetano,也是九巴首款配Caetano的巴士,之後過了兩年,九巴再購買18部ASU,第二批ASU跟第一批各方面都差不多,令此車型由2部增至22部,電牌及座位改用Hanover,不過ASU3,仍然系用Gorba電牌,Lazzerini座位

規格
車型:SCANIA K310UD 6x2EB
長:11935mm
高:4404mm
寛:2527mm
載客量:123人
上層:53人
下層:27人
下層企位:不詳
引擎:SCANIA DC9--18-310 (EURO 4)
馬力:310匹
車身:西班牙Caetano
波箱:ZF 6HP602CN
總數:22部
路線:59X,69X,104

AVBW1 · 发表于 2010-4-25 22:53

下層企位:43

concorde3388 · 发表于 2010-4-26 23:06

個人對這款沒什么好感

fish鱼 · 发表于 2010-4-28 13:45

我觉得好难睇

廣州市新福利 · 发表于 2010-4-28 20:08

我觉得好难睇
fish鱼发表于 2010-4-28 13:45

5系掛,單層雞D人先覺得難睇...

concorde3388 · 发表于 2010-4-29 22:38

我真係接受唔到佢個避震，行平路就“凳”到嘔，停車就下下都好似急煞咁

jdolls · 发表于 2010-6-9 22:18

我觉得样子还好看啦！哈哈！
但是现在觉得e500更好看！哈哈！

朱仔记 · 发表于 2010-6-30 16:30

好似广州D泥头车噶前头

concorde3388 · 发表于 2010-6-30 19:22

好似广州D泥头车噶前头
朱仔记发表于 2010-6-30 16:30

因為佢既設計本身就係參考咗貨車既車咀設計。

666666 · 发表于 2010-7-1 21:39

但都好過五州龍，五州龍更“凳”

luo1 · 发表于 2010-7-3 16:18

但都好過五州龍，五州龍更“凳”
666666 发表于 2010-7-1 21:39

五州龍真係好"凳",所以我作咗句嘢
坐過一次五州龍,屎忽開花兼好痛

666666 · 发表于 2010-7-4 21:00

五州龍不單止凳得好厲害，噪音也挻大。當五州龍(12米)慢摱停在巴士站時，就會發出5秒鐘的放被聲。

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[香港] SCANIA K310UD (Air-con) 12m

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