有关于纬十二路BRT

tianyu9999 · 发表于 2010-4-23 21:04

阳光100应该会BRT的，现在客流需求太大了。另外，搞不好一次就开两条呢也不好说~

csf1018 · 发表于 2010-4-23 21:06

开两条？场地问题...

四十五好啊 · 发表于 2010-4-23 21:07

我觉得应该是黄岗----体育中心

tianyu9999 · 发表于 2010-4-23 21:09

开两条？场地问题...
csf1018 发表于 2010-4-23 21:06

黄冈都立体停车场了，还愁场地？

rylryh · 发表于 2010-4-23 21:16

我想要120的报站

rylryh · 发表于 2010-4-23 21:16

我想要120的报站……

玉符 · 发表于 2010-4-23 21:35

直接以经十路为分界线开两条足够

csf1018 · 发表于 2010-4-23 21:52

黄冈都立体停车场了，还愁场地？
tianyu9999 发表于 2010-4-23 21:09

黄岗的停车场还不一定什么时候建好呢，纬十二路还不一定什么时候开始修呢，等吧

木马巴士 · 发表于 2010-4-23 22:27

黄岗停车场连影还没有呢，周边的路倒是全挖开了，就等ＢＲＴ全迁到全福，不过黄岗路东改成副站后，Ｂ１高峰时间在黄岗路调头可是相当困难的

rylryh · 发表于 2010-4-23 22:50

B R T都整成环城线呗，就不用调头了。

木马巴士 · 发表于 2010-4-23 23:00

目前还行不通，等纬十二路修好了，可以把一环路开成ＢＲＴ环行线

tianyu9999 · 发表于 2010-4-23 23:14

目前还行不通，等纬十二路修好了，可以把一环路开成ＢＲＴ环行线
木马巴士发表于 2010-4-23 23:00

那就跟北京地铁2号线差不多了。。。现在就B1北园大街都挤成这个样，环线得成啥啊~~配100个车也不一定够啊~

济南公交 · 发表于 2010-4-24 00:11

目前还行不通，等纬十二路修好了，可以把一环路开成ＢＲＴ环行线
木马巴士发表于 2010-4-23 23:00

最后打办法只能考虑去转济齐路三角地带了

Schlachtschiff · 发表于 2010-4-24 12:43

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2010-4-24 12:48 编辑

目前还行不通，等纬十二路修好了，可以把一环路开成ＢＲＴ环行线
木马巴士发表于 2010-4-23 23:00

那就得对线路进行大规模调整了……不然重复太多降低效率
个人感觉环线意义不大，主要是BRT跟地铁不同，灵活得多，多条线路使用同一条专用道和车站比较方便，可以直接换乘。而地铁多条线路使用同一条轨道及车站比较困难，设计环线主要是为了换乘用

济南公交 · 发表于 2010-4-24 14:48

brt绝对不能环形，郑州就是个例子，客流量超大，已经承受不了了

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