<厦门>今年1和27路会换车吗?

lan0609 · 发表于 2010-4-22 18:37

本帖最后由 lan0609 于 2010-4-22 19:51 编辑

1和27的CJ6111按规定在今年就会退役了(27的是在04年9月1日上路，1路啥时从长江平头换的？），这样厦门的长江就都死光了，有没有延长时间的可能呢？如果换车会用那300台CNG吗？
讨论讨论

天天坐86路 · 发表于 2010-4-22 20:16

会啊。今年CNG肯定有他们的

飞翔艾米利 · 发表于 2010-4-23 10:02

其实要坚持还是可以再撑下去的不过300辆数目不小怎么排都会轮到1 27路
还有个16路也很破了

lan0609 · 发表于 2010-4-23 13:13

本帖最后由 lan0609 于 2010-4-23 13:25 编辑

发个当时的新闻，唉

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乘新车开新车，爽
(2004-09-01 13:44:00)

感受27路首班新型公交车

今天起，厦门通道车全线“退伍”。上午6时，记者跟随轮渡至机场的27路新车，感受了全新的风景。

在轮渡公交总站，车号为闽DY3721的27路崭新苹果绿公交车惹人注目。6：08，司机董师傅准时发动车辆。

除了记者，车上惟一的乘客是位去一中附近卖螃蟹的生意人。她不太会说普通话，只是频频点头说：“这车很舒服，很好。”第二站上来一位老婆婆，她是去老年活动中心晨练的。她说，她几乎每天都要坐27路，今天一上车就感觉到明显的不同，崭新的设施、整洁的车厢，让人感到眼前一亮。

一位去殿前上学的小朋友乐滋滋地说：“现在的椅子坐得真舒服。”在永升新城上班的陈先生说，昨晚看到新闻说27路换新车，就非常期待。今天上来感觉真不错，车辆行驶平稳了许多，以前的通道车，窗户震得非常厉害。
车行途中，很多等车的人走到车前左看右看，上车之后又向司机不停地问，生怕上错了车。不少乘客上了车后，在座位上瞅来瞅去，脸上挂着笑，满意之情挂在了脸上。

早上的气温不高，一丝阳光钻入车厢，窗边吹来的丝丝凉风让人好不惬意。不知不觉，已经到了终点站机场。
董师傅一身轻松地从车上下来，他说，开新车的感觉真是好啊，舒畅。他说，以前的旧车是机械的，新车采用助力系统，方向盘转起来轻了，刹车也灵了，安全更有保障了。

他说，只是对新车的装置，还需要有个熟悉的过程，刚才到终点时，他就忘了开车门！

(宁炜文/图厦门晚报)

蜜雪薇琪 · 发表于 2010-4-23 17:44

忆当年~
望现在~

车身图案是那么的漂亮，现在是那么的孤独~
和全国其他城市一样，都是“毁车集团”。
不像温州济南这些城市……

我想看看所谓的绿色涂装，请不要学习南平，所谓的绿色~

NEDVED · 发表于 2010-4-25 01:03

是啊，我也觉得是上CNG

快速公交 · 发表于 2010-4-25 14:08

是啊，我也觉得是上CNG
NEDVED 发表于 2010-4-25 01:03

CNG的6121跑车费劲不？

NEDVED · 发表于 2010-4-25 14:14

回复 7# 快速公交

那我就不晓得了，反正广州6127也都是用CNG的…………

快速公交 · 发表于 2010-4-25 14:15

回复快速公交

那我就不晓得了，反正广州6127也都是用CNG的…………
NEDVED 发表于 2010-4-25 14:14

广州应该是LPG。。。

471598755 · 发表于 2010-4-26 09:36

车是好，就是那时候竟然没想着装空调....

快速公交 · 发表于 2010-4-26 11:54

车是好，就是那时候竟然没想着装空调....
471598755 发表于 2010-4-26 09:36

那是最后一批普通车了吧。。。

laoxianlw · 发表于 2010-5-1 17:52

当时1路是和27路一起换上CJ6111的，然后把原来的1路CJ6100G给了3路。
当时开学第一天，一出门很惊讶，铰接车一夜之间就消失了。

另外怎么按规定在今年就会退役？难道现在改为6年了？记得以前都是8年的，老的通道好像不止8年，像SK6152PC。

快速公交 · 发表于 2010-5-1 19:24

当时1路是和27路一起换上CJ6111的，然后把原来的1路CJ6100G给了3路。
当时开学第一天，一出门很惊讶，铰接 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-1 17:52

不是改为6年了，是厦门比较有钱惯例是6年。
好好的XMQ6103GB2（XMQ6103GB是比较破一点）和XMQ6840GE非空也是6年退。

给了3路是退掉3路的CJ6151。。。

laoxianlw · 发表于 2010-5-1 21:58

XMQ6840GE是brt链接车吗？
是不是为了扶持金龙，或者有什么猫腻，所以都变成6年换车。以前不用金龙的车的时候不是这样的。

另外以前的铰接车没超过8年吗？我记得CJ6151、SK6152PC 、SK661分别是04年、02年、00年退出，那么它们是96年、94年、92年最后一批上路的？

快速公交 · 发表于 2010-5-1 23:08

XMQ6840GE是brt链接车吗？
是不是为了扶持金龙，或者有什么猫腻，所以都变成6年换车。以前不用金龙的车的时 ...
laoxianlw 发表于 2010-5-1 21:58

支持本地产是一方面，但主要是目前在期限上的这批车实在不怎么样，耐用的车用的都久的。
比如平头长江就是8年，10米亚星也是8年。黄海太烂撑不了8年当然要赶着换。你看看现在16的车，再跑两年可不敢想，那就得散了。

非空XMQ6840GE是03年买给4、80的车，不是L线车，L线的是6891、6800和6660.
06年底给2、12（目前在12、58、85）的也是这型号，不过是空调。

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