我服了332

731区间快 · 发表于 2010-4-17 17:29

刚才坐车路过颐和园的二龙闸路，路边居然停了15个332，还有少量690.394，332一共才28个车居然一半多都在休息，间隔不大才怪

96321 · 发表于 2010-4-17 17:37

几乎都没人做

anselrill · 发表于 2010-4-17 17:39

几乎都没人做
96321 发表于 2010-4-17 17:37

还成吧，至少能坐满？

96321 · 发表于 2010-4-17 17:44

还成吧，至少能坐满？
anselrill 发表于 2010-4-17 17:39

那倒差不多

alljtcc · 发表于 2010-4-17 19:48

332海淀黄庄观察经常坐不满

Otto · 发表于 2010-4-17 20:06

332有28个车看来是淤了
332一般两头坐满中间人少

david9079 · 发表于 2010-4-17 20:08

地铁开了坐的人更少了更何况还有808分客流 808间隔也比以前大多了

su9er · 发表于 2010-4-17 20:37

还有一批老乘客就认老线路。

saturn5319 · 发表于 2010-4-17 20:56

332高峰时期客流还是很可观的据本人观察晚高峰的大客流集中在中关村南~颐和园路东口往往是中关村来了一辆空车立即上满但是中关村西的客流较少而海淀桥北又会上一批乘客 332路虽然不能说间隔十分美好但由于其线路短车速快间隔较808还算比较稳定因此在海淀这边 332的情况要比808好些（晚高峰北行）平时332的乘客的确不多不过个人认为应该还不至于没人做节假日332也会小火爆一下毕竟这样的短途线比较符合现在的趋势

bjbus0001 · 发表于 2010-4-17 21:32

这条路上还是重复线路太多

skok · 发表于 2010-4-17 22:21

可以考虑颐和园-西苑-白石桥-动物园了。估计人就多了

david9079 · 发表于 2010-4-17 22:45

本帖最后由 david9079 于 2010-4-17 22:52 编辑

还有一批老乘客就认老线路。
su9er 发表于 2010-4-17 20:37

确实是 332是一条历史非常悠久的线路据说可以追溯到49年以前

不过我只知道49年以后的开始是京颐专线，60年代改为32路，70年代初改为332路并延续至今。
从开线时的美国大道奇T234到大巡，而且在月票时代，客流很大
至于后来巴士的车都有傍大款的也都是小字辈了

skok · 发表于 2010-4-17 23:40

不过我还是关心这13辆车跑在路上怎么能保证郊区车4分钟一辆的间隔

京华╰☆大财神 · 发表于 2010-4-17 23:53

不过我还是关心这13辆车跑在路上怎么能保证郊区车4分钟一辆的间隔
skok 发表于 2010-4-17 23:40

4分钟？现在332最少10分钟

edwin · 发表于 2010-4-18 00:15

周末人多，因为有指路处，问的人多，呵呵，一到周末，颐和园场子里坐车的人就排大队

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