领秀城在建场站（西南） 5.1更新图片见65楼

orlick_102 · 发表于 2010-4-12 11:20

在很早以前的规划效果图上，这个位置以北那块大片的空地是个立交桥，不知真假
木马巴士发表于 2010-4-11 22:04

当然是真的。

木马巴士 · 发表于 2010-4-12 14:56

可能建成吗？

orlick_102 · 发表于 2010-4-12 16:38

可能建成吗？
木马巴士发表于 2010-4-12 14:56

有了规划，就有建成的可能。

要没有规划，恐怕一时半会更建不成了。

四十五好啊 · 发表于 2010-4-12 21:39

43路似乎最适宜过去。。。

1986314 · 发表于 2010-4-12 21:50

43路似乎最适宜过去。。。
四十五好啊发表于 2010-4-12 21:39

43最不适宜过去

tianyu9999 · 发表于 2010-4-12 21:53

还是开新线吧~不宜涉足市区太远，不然又导致了高峰车辆周转困难了

皮尔洛 · 发表于 2010-4-12 21:56

其实44该过去

tianyu9999 · 发表于 2010-4-12 22:09

就44这个堵法的高峰领袖城的人能急死~不行就开领袖城到省体循环回去，走济大路玉函路方便去舜耕中学济南大学的以及去市区的，基本可以满足了

学生爱公交 · 发表于 2010-4-12 23:09

52路，貌似不是很高兴！
开通新线，这条线一定火！
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恭喜了先！

首班车 · 发表于 2010-4-13 00:06

最简单的，是把高峰跨线车延伸到领秀城并加上线号改成常规线路。“领秀城－泉城广场”

tianyu9999 · 发表于 2010-4-13 06:38

凡是走青年东路舜耕路经过经十路的线路，高峰间隔一定不正常！

木马巴士 · 发表于 2010-4-13 08:44

最简单的，是把高峰跨线车延伸到领秀城并加上线号改成常规线路。“领秀城－泉城广场”
首班车发表于 2010-4-13 00:06

我也觉得可以这样

皮尔洛 · 发表于 2010-4-13 11:17

只要领秀城有车过去 K52得票款肯定得比现在少很多

首班车 · 发表于 2010-4-14 00:02

高跨要是真过去那就要有自己的配车了，不用整天用42和43的套跑了。

恋车 · 发表于 2010-4-14 00:05

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