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楼主: 52bjbus
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长安街上的公交车以后要整合成1个公司

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16
发表于 2010-4-10 23:52 | 只看该作者
地铁宽体车厢?!哈哈看来北京A型车有戏了。
17
发表于 2010-4-11 09:10 | 只看该作者
总之126在20天后将迎来超大客流了
18
发表于 2010-4-11 10:01 | 只看该作者
靠,把人全往地铁里推,公交不能起辅助作用,外一出事故怎么办。。。。。。
19
发表于 2010-4-12 20:06 | 只看该作者
老黄去年就说了,要把9字头全赶到3环以外。
20
发表于 2010-4-12 21:37 | 只看该作者
突然想起来个问题  8FD的线路有没有上长安街的?
21
发表于 2010-4-12 21:39 | 只看该作者
有,北京站口有938,属于建内了
22
发表于 2010-4-12 21:42 | 只看该作者
有,北京站口有938,属于建内了
小百一文 发表于 2010-4-12 21:39

这个不太可能给客六……
23
发表于 2010-4-12 21:47 | 只看该作者
嗯,是不会给的,可是有被撵走的可能性.
24
发表于 2010-4-13 08:39 | 只看该作者
突然想起来个问题  8FD的线路有没有上长安街的?
SANTANA200 发表于 2010-4-12 21:37



    西长安街过了复兴门有终点是南礼士路的937系列
25
发表于 2010-4-13 09:22 | 只看该作者
北京就是毁在这些脑残的手里了。
城墙城门,胡同寺庙......
脑残的规划现在引发了脑残的交通......
26
发表于 2010-4-13 13:39 | 只看该作者
长安街也就政治意义重要吧,客流量能占到全市的1%吗,值得专门搞一个什么分公司的
27
发表于 2010-4-13 13:57 | 只看该作者
长安街那客流真不是吹的
28
发表于 2010-4-13 21:32 | 只看该作者
蛋定,公交脑残又不是一两天了
29
发表于 2010-4-13 23:10 | 只看该作者
长安街也就政治意义重要吧,客流量能占到全市的1%吗,值得专门搞一个什么分公司的
su9er 发表于 2010-4-13 13:39



    主要是北京东西向干道有几个 哪条好走
30
发表于 2010-4-14 12:40 | 只看该作者
长安街也就政治意义重要吧,客流量能占到全市的1%吗,值得专门搞一个什么分公司的
su9er 发表于 2010-4-13 13:39


1路(都不算其他那几条线)只要有5分钟不来车就上不去
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