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北京公交集团第七客运分公司605路(亮马厂—京南交易中心)

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发表于 2010-4-4 13:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想有必要发了。真的。最近给了客七,本来就速度一霸,现在已经在路上钻了,不是个例,最近看到的所有车没一个不着急的。为了节约时间,坚持前后门同时刷卡上下车的行为为人称道。现在加了三到四个小巡,间隔也有所下降。如此和谐的线路,是客七带来的。也许我看的太浅,只关注了是不是“猛”,但对于乘客,间隔和速度不就是最重要的么…客七真的在进步。诚然,客七同样有大多数线路还没什么变化。我期待605模式的推广。
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2
发表于 2010-4-4 13:28 | 只看该作者
加车真好!但愿不要在平峰时再出现两分钟还关不上门出不了站的605啦。不过,

前后门同时刷卡还为人称道?现在看似快捷了,可隐患也埋下了。
3
发表于 2010-4-4 13:28 | 只看该作者
好现象,乘客最关心的就是间隔和速度的问题。如果间隔能变得美好,大家对客七的意见就会消失。谁都希望早点回家,公司要想提高满意度,就应该减小发车间隔,这样的话投诉也会减少
4
发表于 2010-4-4 13:48 | 只看该作者
682还是不行
5
 楼主| 发表于 2010-4-4 14:09 | 只看该作者
加车真好!但愿不要在平峰时再出现两分钟还关不上门出不了站的605啦。不过,

前后门同时刷卡还为人称道? ...
孛罗营 发表于 2010-4-4 13:28



    是啊,加车很好。尤其,你担心的换大车加大间隔的问题没有发生,这是多好的消息啊。至于后门刷卡问题,怎么又成隐患了?就因为没按规定,万一出事没人负责么?越这样越佩服司售。
6
发表于 2010-4-4 14:14 | 只看该作者
701比原来间隔小了……
7
 楼主| 发表于 2010-4-4 14:17 | 只看该作者
682还是不行
126快车 发表于 2010-4-4 13:48



    419也还是不行呢。不过682貌似压根就没605多。
8
 楼主| 发表于 2010-4-4 14:24 | 只看该作者
好现象,乘客最关心的就是间隔和速度的问题。如果间隔能变得美好,大家对客七的意见就会消失。谁都希望早点 ...
guomenggg 发表于 2010-4-4 13:28



    就是就是!客七只要进步,作为公交迷,大家也不会计较的,现在我们也只是恨铁不成钢而已。客七加油吧!
9
 楼主| 发表于 2010-4-4 14:29 | 只看该作者
701比原来间隔小了……
649 发表于 2010-4-4 14:14



    好像变好了的都是收来的线…
10
发表于 2010-4-4 14:29 | 只看该作者
好像变好了的都是收来的线…
Teutonic.K 发表于 2010-4-4 14:29

630听说也比较和谐了……
11
发表于 2010-4-4 14:43 | 只看该作者
682能跟他弟弟一样就好了
12
 楼主| 发表于 2010-4-4 15:22 | 只看该作者
630听说也比较和谐了……
649 发表于 2010-4-4 14:29



    咱俩可能是听一个人说的…而且,他也不能确定这不是个例啊,客七间隔不稳定也是常有的。还有两分钟一个的419呢…
13
发表于 2010-4-4 15:28 | 只看该作者
605在x的时候速度快么?这车没怎么坐过
14
发表于 2010-4-4 15:32 | 只看该作者
605在x的时候速度快么?这车没怎么坐过
855 发表于 2010-4-4 15:28

昨天在北工大南门等的最多的是852和605(以前的x52兄弟) 最快的也是605和852 尤其是852……
15
 楼主| 发表于 2010-4-4 15:40 | 只看该作者
605在x的时候速度快么?这车没怎么坐过
855 发表于 2010-4-4 15:28



    以前也快。没怎么着就踹到限速响。一路比较堵车还能开50。不过毕竟路况不行啊,这已经不错了…现在貌似不限速了?好像GPS没开。
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