为何当初没有郊区1路而把31路排在郊区线路之首？

httpo · 发表于 2010-3-27 16:04

是为了与市区公交线路号衔接还是什么原因？

riki · 发表于 2010-3-27 19:47

以前没有区分郊区路号的习惯吧。北京还好，太原以前就是混着排。

tiger · 发表于 2010-3-27 21:25

是为了与市区公交线路号衔接还是什么原因？
httpo 发表于 2010-3-27 16:04

最初的30为界，就好像后来的300为界一样。

最初就是30以下是市区线，31以上是郊区线。

贝壳 · 发表于 2010-3-27 23:05

估计知道细节的人都。。。

httpo · 发表于 2010-3-28 11:17

回复 2# riki

这我知道，我有一张98年的太原地图，8、28---35都是郊区线路，现在除了308、328以外，别的都没了

ed4avin · 发表于 2010-3-28 18:03

那时候没这么多人，也没有那么多车。

jhmap · 发表于 2010-3-30 14:11

市区只有1-26路，郊区是31-66路。

gangou9527 · 发表于 2010-3-30 23:39

类似的问题，哪些郊字头的车，为什么不是从1 开始排的？以前是连续的吗？

贝壳 · 发表于 2010-3-30 23:49

最早从31路开始是郊区线路，31路前的是市区线路。
后来郊区线路在路号前加了个3，如31路变成331路。目前的301路至330路都是后来陆续开通的。
也就是说331、332、333。。。是最早的郊区线路，301、302。。。330开通相当晚些。

tiger · 发表于 2010-3-31 17:26

市区只有1-26路，郊区是31-66路。
jhmap 发表于 2010-3-30 14:11

27路和28路也是在升位前就有了吧？

贝壳 · 发表于 2010-3-31 22:31

27路肯定升位之前就有，我小时候住德外，大人常带我坐27路去动物园。那时候331、344、345还没升位，分别叫31、44、45路。

周家井 · 发表于 2010-4-1 11:01

以1966年为界,汽车有市1~28,郊31~59,石景山的81路和81支,还有少量以地名命名的专线.

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