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9字头公交分批调出四环

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发表于 2010-3-21 15:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
很多车都悬了。。。。。。。。。901、917、957、937等
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发表于 2010-3-21 15:43 | 只看该作者
东直门...德胜门...天桥...南礼士路...北京站...大北窑......:/53/
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发表于 2010-3-21 15:44 | 只看该作者
哪儿的消息
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发表于 2010-3-21 15:47 | 只看该作者
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发表于 2010-3-21 15:51 | 只看该作者
年内完成10公里以上公交专用道施划

9字头公交分批调出四环

  本报讯(记者孟环)“9字头公交线路逐步调整到四环外,但要根据周边场站、市区线路接驳等条件分批进行,不会今年盲目全部调整出去,要让郊区居民进入城市中心区更方便。”今天上午,公交集团相关负责人透露,本市正研究将9字头公交线路调整到四环外的方案。

  “假设把进入大北窑的一辆9字头公交调整到四惠公交枢纽,还要考虑有没有快速便捷的开往市中心的公交线路把乘客拉进去。”该负责人说,今年本市将继续优化公交线网,新开调整延长30条线路,年内完成10公里以上公交专用道施划,设置公交信号优先路口151处。逐步实现快速路、主干路均建港湾,新建道路随路同步规划建设港湾。

ETC标签有望降至300元

  本市将扩大高速路ETC(电子收费系统)车道,由目前的231条增加到358条,继续实行过路费9.5折的优惠。“ETC电子标签今年有望从450元降到300元左右,但具体实施时间未确定。”今天上午北京高速公路电子收费系统工作人员告诉记者。同时记者还了解到,本市力争使用ETC车辆达到35万辆以上,2012年实现ETC通行率达25%左右。

扩大出租车电话叫车量

  据了解,本市将在重点繁华区域设置出租车调度站,在地铁车站出入口施划出租车候客停车位,研究整合出租汽车电话叫车服务号码并加大宣传力度,扩大入网车数,电话叫车量力争突破每日1万次。此外,开展纯电动出租车在郊区县运用调研,提出试点运营工作方案,进一步完善油价与租价联动机制。

随轨道建成11个低价停车场

  记者还了解到,随着轨道交通新线开通,同步建成亦庄线旧宫站、大兴线新宫站、房山线长阳站等11个驻车换乘停车场,继续实施低价收费政策(每次2元),方便市民换乘公交。今年将继续实施以打通断头路、畅通微循环为重点的疏堵工程,推进实施湾子路口北侧、稻香园桥下西北角、四通桥下、德外大街西侧辅路、八达岭辅路(西三旗段)等城市道路微循环工程。

完成二、三环辅路大修

  此外,本市今年还将推进111国道二期、怀长路、魏永路等72项624公里郊区公路新改建工程,实施六环路、京沈高速、八达岭高速三期、京石高速、京承高速等高速公路和京塘路、顺平路等68项776公里普通干线公路大修工程。完成二、三环辅路、前三门大街、永定路等20项145万平方米城市道路大修工程,大修检修城市桥梁7座。启动山区500公里主线和400公里支线的旅游公路建设。
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发表于 2010-3-21 16:02 | 只看该作者
最好等地铁10号线修好以后,全部调到三环半
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发表于 2010-3-21 16:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2010-3-21 16:10 | 只看该作者
静观其变。。。
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发表于 2010-3-21 16:15 | 只看该作者
郊区的人都不是北京人,只有城里的才是。调出四环,917调那,岳各庄?下车从那在倒n遍车才能到天桥,领导们 ...
FKLDHR 发表于 2010-3-21 16:06



    是吗?我倒觉得现在郊区北京的特多,城里外地的特多 跟蜗居里老太太说的一样
郊区出行成本高可是生活成本低啊 算公平了
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发表于 2010-3-21 16:19 | 只看该作者
会不会以后全调到地铁站外,让地铁来驳接?那9字头市区线路就危险了
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发表于 2010-3-21 17:07 | 只看该作者
回复 2# 东瀛使者
还有西站,南站..................
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发表于 2010-3-21 17:09 | 只看该作者
回复 1# wzll7999


    973,985,988,938……
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发表于 2010-3-21 17:31 | 只看该作者
只要在换乘站做好公交接驳就行,问题不大。
14
发表于 2010-3-21 17:36 | 只看该作者
感觉四环有点过分,三环就够可以的了……
有的9字头还不改成非9字头的?
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发表于 2010-3-21 17:41 | 只看该作者
太过分了
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