地铁1号线设计最高时速80公里

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哈尔滨新闻网讯（孟婷 记者 王媛）记者从地铁集团公司获悉，地铁1号线将采用B型车体，按照规划设计，最高时速为80公里，行车间隔时间为5分钟，远期目标将达到两分钟。

　　据地铁集团设备部有关负责人介绍，1号线的地铁设备系统国产化率达70%以上。其车辆将采用19米长、2.8米宽、3.8米高的B型车体，车体材料采用不锈钢或铝合金，最高持续时速为80公里。初期配置17列车、每列车6节车厢，保障地铁1号线正常运营，每列车额定载客1460人。按照规划设计，地铁车辆行车间隔时间为5分钟，远期目标将达到两分钟。

　　据了解，哈尔滨市地铁自动售票系统可实现自动售票、检票、计费、收费、单程票回收等地铁票务运营全过程管理，初步确定以非接触式IC卡为车票。位于站台边缘的安全门是隔离隧道区间和站台的屏障，南方很多开通地铁的城市选择的多为全封闭安全门，主要是考虑空调节能。经过测评，哈尔滨市地铁站台夏季无须空调就可保证适宜乘客候车的温度，因此哈尔滨市采用了半封闭全高安全门，由透明屏障组成。

fxj002

3.8m高啊。。。可挺高啊。。。

另外，我更关心的是票价。。。

96963

我做个小预测啦，基本上是这样的。起价3块。1元进价，最高5块吧。基本上哈南或者2院到哈东是5块，二院到和兴路附近是3块，博物馆估计4块的面积大。

96963

刷卡9折或者不打折，为了防止票贩子卡贩子不出售月票和几次优惠卡。基本是这样的。这帮孙子不会惠及老百姓的。

你过得好不好

估计票价还是便宜不了啊！

你过得好不好

时速80公里，那教化广场车站与铁路局车站这么近，乘客受的了嘛？

ywk

估计票价还是便宜不了啊！
你过得好不好 发表于 2010-3-17 16:53

起价应是2元，3元的可能性不大。全国已通地铁城市中也只有上海是3元起价。

除非是哈尔滨的冬季因素使得地铁总运营成本比关内高出太多。

fordbenson

1、起价2元，过电表厂3元，过博物馆4元，过太平桥5元，返程一样就以这三站位点！
2、按照车站算钱，起价2元4站或者5站算一个区间跨一个区间加1元~

你过得好不好

1、起价2元，过电表厂3元，过博物馆4元，过太平桥5元，返程一样就以这三站位点！
2、按照车站算钱，起价2元 ...
fordbenson 发表于 2010-3-17 19:30

这样也太贵了吧，照这样区间下去，到呼兰、阿城、平房，不都得10多块了，比黑车还黑！

tokidoki

起价应是2元，3元的可能性不大。全国已通地铁城市中也只有上海是3元起价。

除非是哈尔滨的冬季因素使 ...
ywk 发表于 2010-3-17 19:06

1号线1期和2期全部都为地下线,运营跟天气没关系.

tokidoki

1、起价2元，过电表厂3元，过博物馆4元，过太平桥5元，返程一样就以这三站位点！
2、按照车站算钱，起价2元 ...
fordbenson 发表于 2010-3-17 19:30

看看沈阳地铁的票价就知道了,如果哈尔滨地铁这个票价估计没几个人坐.难道哈尔滨人比沈阳人还有钱?

96963

楼上的你就看吧，咱们哈尔滨现在正朝2个伟大目标发展，第一是收入要向齐齐哈尔看起，这个我们都有体会，第二个就是物价要向北京看齐，这个去过北京的都了解吧。沈阳长春和咱们没有可比性，人家长春刷卡8折，沈阳还是有70刷130的月票卡，咱们能比么？

fordbenson

黑龙江最黑！

tokidoki

楼上的你就看吧，咱们哈尔滨现在正朝2个伟大目标发展，第一是收入要向齐齐哈尔看起，这个我们都有体会，第二 ...
96963 发表于 2010-3-18 11:08

关键是哈尔滨人心太不齐了!如果票价高,大家就都不坐,看它怎么办!

最后的胡杨

到时候就取消路面上的公交了，逼着你坐。买地铁房的坐不起地铁。