再拍济南豪沃客车－－ＺＺ６１２７Ｇ１ＭＣ

tianyu9999 · 发表于 2010-3-13 20:38

买这个也不可能要空调的，济南的空调车不可能是JK的

济南公交 · 发表于 2010-3-13 21:37

今年的空调新车基本就是混动了

航歌 · 发表于 2010-3-13 21:43

据说有50个左右的采购意向~
tianyu9999 发表于 2010-3-12 23:10

我没有给您发短信呀？知道的这么快了！！！

航歌 · 发表于 2010-3-13 21:43

应该就是JK吧？改了个名？
tianyu9999 发表于 2010-3-13 16:31

这次的济南客车是是一个全新的济南客车。质量肯定让大家满意！
全福立交桥的那个济南客车已经不再生产客车了，从3月1日起划给了济南商用车公司，与该公司的底盘零部件厂合并。
在章丘新建济南客车厂，归属济南动力公司管理，是MAN合作项目的一部分。所有员工都是总装线上工龄在5年以上的优秀总装工。

航歌 · 发表于 2010-3-13 21:44

1路要青年！不要奥特曼！
伊布发表于 2010-3-12 23:50

不喜欢这个外观的话，还有一版以JK141前脸的车，您喜欢吗？

航歌 · 发表于 2010-3-13 21:48

感觉这种大气的车要是后腚用大块玻璃就好看了
暗杀宝宝发表于 2010-3-13 17:25

主要是发动机太大了（12L的），后部座椅太高，舱门太大，所以玻璃只能做成这个样子

航歌 · 发表于 2010-3-13 21:58

3月23号就开始装底盘了

皮尔洛 · 发表于 2010-3-13 22:01

50个左右吗不会真的给1路吧 1路用这个感觉载客量不如简配青年

Schlachtschiff · 发表于 2010-3-13 23:27

载客量显然不够给些小线可以，1路……还是算了吧

木马巴士 · 发表于 2010-3-14 10:28

１路最好还是换１６米的通道，前提是共青团路三角地撤销改造，山大路、经二路不再堵得那么厉害

ning · 发表于 2010-3-14 10:32

后山那个高

木马巴士 · 发表于 2010-3-14 10:34

中通、济客的一贯作风

皮尔洛 · 发表于 2010-3-14 20:25

看来重汽这款车进军济南公交市场是八九不离十了

伊布 · 发表于 2010-3-14 20:34

7、78可以用这车，在经十西路上可以与那些长途车抗衡！

tianyu9999 · 发表于 2010-3-14 20:51

我比较支持1路换铰接，16米铰接绝对比12米要灵活，目前路况完全没问题，只不过普利街那里路太颠了~

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册