关于快速公交

雪中的过客 · 发表于 2010-3-7 22:29

今天去东边，无意中体验了一次快2，加之曾经坐过快1和快3，这三条线说实话，除了快1，其他两条线都没什么作用，快不起来啊，快2还不如辅路的846，站密，灯多，咳，杯具了，快3在安立路也差不多！~~

alljtcc · 发表于 2010-3-7 22:38

快3车速还行，价格便宜，有空调

Teutonic.K · 发表于 2010-3-7 23:00

LZ真相帝……

126快车 · 发表于 2010-3-7 23:01

快2的优势就是便宜和空调了。我觉得住武夷花园去朝阳门方便了。以前不可能直接4毛钱到朝阳外的

yz8965 · 发表于 2010-3-8 14:34

不封闭是快速公交的致命伤

gangou9527 · 发表于 2010-3-8 15:08

快1>>>快3>快2

david9079 · 发表于 2010-3-8 15:45

快2的优势就是便宜和空调了。我觉得住武夷花园去朝阳门方便了。以前不可能直接4毛钱到朝阳外的
126快车发表于 2010-3-7 23:01

是啊我经常坐支线到武夷

宝爷 · 发表于 2010-3-8 15:53

那天去东大桥坐快2，过呼家楼桥等了有十几分钟，那个东西向的绿灯时间忒短了。
然后到了呼家楼西站才想起来这车一站直达朝阳门，木有东大桥站，只有东大桥区间车才有。
于是很杯具地匆忙下车追118。没追上的话等下一个绿灯又得好久。

雪中的过客 · 发表于 2010-3-8 21:56

不封闭是快速公交的致命伤
yz8965 发表于 2010-3-8 14:34

没错，而且沿途红绿灯太多，太费了！~~

雪中的过客 · 发表于 2010-3-8 21:57

快3车速还行，价格便宜，有空调
alljtcc 发表于 2010-3-7 22:38

再便宜，站多同样很废！~~

balakovic · 发表于 2010-3-8 22:04

快2、快3都是奥运的产物，仓促上马，必然存在大量缺陷。

雪中的过客 · 发表于 2010-3-10 12:31

快2、快3都是奥运的产物，仓促上马，必然存在大量缺陷。
balakovic 发表于 2010-3-8 22:04

那也可以改进一下吧？！~这么越看越废！~~

balakovic · 发表于 2010-3-10 12:38

那也可以改进一下吧？！~这么越看越废！~~
雪中的过客发表于 2010-3-10 12:31

全程使用封闭的专用车道是最佳出路，否则无法实现“快”字。

coventry801 · 发表于 2010-3-10 12:52

全程使用封闭的专用车道是最佳出路，否则无法实现“快”字。
balakovic 发表于 2010-3-10 12:38

那真不如修有轨了，使用触网，还能和社会道路混行

孛罗营 · 发表于 2010-3-10 12:56

那天去东大桥坐快2，过呼家楼桥等了有十几分钟，那个东西向的绿灯时间忒短了。
然后到了呼家楼西站才想起来 ...
宝爷发表于 2010/3/8 15:53

孤陋寡闻的本人问：可以下车不出站就地等东大桥区间车嘛？

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