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楼主: fever
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917系列啥时候调整?

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发表于 2010-2-23 23:16 | 只看该作者
为什么都不想让917去天桥呢?我经常早上坐917去天桥,过了广安门往天桥坐基本上每辆车都有一二十人,难道这些从良乡做到天桥的也是因为总站在天桥?要说路上堵,少了几辆917难道路上就不堵了?想想同时段跑在广安大街上的才有多少917!!!
17
发表于 2010-2-24 10:06 | 只看该作者
为什么都不想让917去天桥呢?我经常早上坐917去天桥,过了广安门往天桥坐基本上每辆车都有一二十人,难道这 ...
远古的尸体 发表于 2010-2-23 23:16

同意楼上,高峰时917到天桥的人一点也不少,广安门到天桥没站也减少了进站时公交排队的拥堵啊
18
发表于 2010-2-25 18:24 | 只看该作者
我怎么感觉以后917除了去六里桥之外还可能去刘家窑桥西附近作为终点站呢?
19
发表于 2010-2-25 21:17 | 只看该作者
回复 19# 城铁柳芳站


  改到果园当终点站才好呢
20
发表于 2010-2-25 21:52 | 只看该作者
回复  城铁柳芳站


  改到果园当终点站才好呢
远古的尸体 发表于 2010-2-25 21:17



    果园是哪?
21
发表于 2010-2-25 22:11 | 只看该作者
回复 21# 城铁柳芳站


    果园位于木樨园以南,快速公交1线和324路等线路设有停靠站
22
发表于 2010-2-26 17:19 | 只看该作者
南苑路果园 不是通州果园或者大鲁店那个
23
发表于 2010-2-26 18:40 | 只看该作者
呵呵,楼主就是天天看见有座没法上心里痒痒了啦。都到六里桥最不好了,那上车要多长时间啊?占路要占多久啊?要是楼主的车在后面排队进站呢,如果前面有仨917,肯定你就同意改回天桥了,呵呵。
24
发表于 2010-2-26 21:49 | 只看该作者
天桥肯定是呆不住了,何必不与997都到西站南广场,反正那条路宽也没什么车,路边停去吧
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