请公交公司予以考虑：109路向西南部延长，解决出行难问题

meng68

28# 加里曼丹岛


六路要是延长到七里庄 就跟687更加严重重合了 早晚得被河蟹
要是走小井桥奔七里庄 呵呵 好歹就有一段异向了

之类猪耳

让电车架线延长可能性太低了……
407392045 发表于 2010-2-9 09:29

114新架了很长一段线。

Teutonic.K

是啊，当初109从广安门延长到西站这段路就是因为广安门到西站之间有一段废弃的电车线，延长过去不是问题
京华╰☆大财神 发表于 2010-2-9 09:31

那段线当初也是109的好不好……

京华╰☆大财神

那段线当初也是109的好不好……
Teutonic.K 发表于 2010-2-9 09:50

这个我知道，不过在109只到广安门的时期那段线就是废弃的

路痴小白

电车延长太不现实了吧，但是程庄一带的交通不容乐观是现实。我觉得不如改造458让其走程庄路绕一下，西道口回原线呢。

452在南口那一站貌似是黑站，因为程庄路南口虽然有452的站牌，但是站牌上却没有南口这一站。另外求解：452南口那一站是什么时候加上去的？452是哪一路拆出来的还是纯粹的新开线路？开线的时候归S还是客三？

Teutonic.K

这个我知道，不过在109只到广安门的时期那段线就是废弃的
京华╰☆大财神 发表于 2010-2-9 10:00

嗯，延长完又缩回去，这期间我就看着那些电车线啊，真想把它延长回来。果然。高兴！
另外，看着呼家楼北街上的电车残线，真是百感交集……还有酒仙桥商场的那段……多希望我见过东酒线北酒线啊……

96321

电车延长太不现实了吧，但是程庄一带的交通不容乐观是现实。我觉得不如改造458让其走程庄路绕一下，西道口回原线呢。

452在南口那一站貌似是黑站，因为程庄路南口虽然有452的站牌，但是站牌上却没有南口这一站。另 ...
路痴小白 发表于 2010-2-9 10:13

452是新开的。一开就是客3的。

加里曼丹岛

最好的办法就是323慢延长过去，6路走万丰路延长到七里庄，323慢的财神给694，694的单机给323慢车，这不就完了吗，109延长过去不可能的。客三的西南三环的很多线路改整合了。

xblswf

等到梅市口路彻底竣工之后，可以开一条线路 由南五里店-大井-梅市口路-万丰路-金家村-北京西站-长椿街-西单商场或前门

357路

照这理论，那108延长到天通北，115延长到刘庄北，101延长到圈门……真是无语了……

11daye11

390最早开线的时候用过大车，程庄桥没问题的。
309-二七厂 发表于 2010-2-8 17:18

我记得用大车的时候那只是个普通路口

bjbus0001

电车架线\牵引变电  馈线  都很复杂
技术标准很严格

chen1

从西客站到南五里店应该就5-7公里路程，不算很长，也许会成为西南首条电车线，323场子这么大，延长过来而且还是通道，可能390的场子不够。

Teutonic.K

从西客站到南五里店应该就5-7公里路程，不算很长，也许会成为西南首条电车线，323场子这么大，延长过来而且还是通道，可能390的场子不够。
chen1 发表于 2010-2-9 13:51

在109面临东大桥场站拆迁，被迫东延的前提下，还是别想西延了。6路更合适个人认为。

407392045

嗯，延长完又缩回去，这期间我就看着那些电车线啊，真想把它延长回来。果然。高兴！
另外，看着呼家楼北街上的电车残线，真是百感交集……还有酒仙桥商场的那段……多希望我见过东酒线北酒线啊……
Teutonic.K 发表于 2010-2-9 10:42

同感，2007年末109西延前，准备工作至少折腾的一年多了，看到过废弃架空线网修整的痕迹，动力电缆更是拆下更换……
      但线网只到弯子就不再架设新线网了，可能西客站南广场地区还没改造完，在这地区109延伸孩需要强悍的辅源技术支持……