建议路号调整（灰常欢蝇大家拍砖）

长沙客运段

1-799近郊线路
801-999远郊县里
撤销支线等线路，对于路号不够用的问题，采取增加路号供应，长途线路单线路为A,B,C,D线，如937支1，就改为937A，原则上一个线路只设4个以内的分线。

icebcr

同意！但1一头应该供电车和夜班车使用（前30电车，中40纯电动，后30夜班车）

长沙客运段

夜班建议为 夜1-100路，专门辟出来，毕竟运行时间不同，与白天车辆干扰不大
另外就是远郊区的小公共，如何规范？这是难点啊

Teutonic.K

同意！但1一头应该供电车和夜班车使用（前30电车，中40纯电动，后30夜班车）
icebcr 发表于 2010-2-2 11:13

取消夜班车，重点线路全天运营。

100

不大可能……大批改号，对于乘车人很不方便……

ct900701

我觉得夜班车单独划出来就好了，还省了路号，本来夜班车也没几路，就叫夜班车1路，夜班车2路得了。。

96321

建议：
1---100为市区线路
101--150为电车
151--199为夜班
200--399为近郊线路
400--599为无人售票线路
600--899为远郊区县线路，必须一线一号。
900--950为市区临线
951--999为八方达临线
没必要加字母
936、929、916、920、925村村通线路改为县城---哪？（原路号不要了）
如936西道琉璃庙改为
怀柔-大地-琉璃庙专线。
四合堂、黑龙潭专线改为有路号的线路

357路

取消夜班车，重点线路全天运营。
Teutonic.K 发表于 2010-2-2 11:16

夜间的道路情况与白天完全不同……209那线路晚上很爽，就现在这时代，白天高峰单片还不得3个多小时……

366快车

建议：
1---100为市区线路
101--150为电车
151--199为夜班
200--399为近郊线路
400--599为无人售票线路
600--999为远郊区县线路，必须一线一号。
没必要加字母
96321 发表于 2010-2-2 11:17

完全同意

357路

现在没什么好大修改的，如果真的修改，那全市80%的路号都得改了，那岂不天下大乱！
线路路牌，站牌写清楚才是王道……站牌都弄好了，车上别拿贴纸糊弄，区支延快专临车前头放块牌子……
区支延快专临那字弄得跟300快的快字那样……醒目度提高，这些弄好了就不用改号了……
对于936那套，也别区支延快专临了，把终到站强调清楚，每条线路都有清楚的站牌和定班发车时间，才是最重要的……路号改了，这些基础做不好，一律白搭

icebcr

建议：
1--100为市区线路
101--150为电车
151--199为夜班
200--399为近郊线路
400--599为无人售票线路
600--999为远郊区县线路，必须一线一号。
没必要加字母
96321 发表于 2010-2-2 11:17

同意........另外，希望yt、郊字头的线和公交合并，临线都有个正式路号

meng68

9# 366快车


还不如分成 单一票价线路 刷卡单一买票计价  刷卡计价线路 不就完了么
对于八方达的高票价 不能消灭的话 那就只能在单出来一个两块起步刷卡分段计价了
还分出什么市区郊区线路现在看来都没啥用了

加里曼丹岛

现在的路号简直是乱分配，什么市区号码和郊区号码？你看看11路，31路，41路，25路，30路，都开到农村去了，那里也是市区？很多在4环里的大路号比如626路，395路，335路，609路等等这些线路难道就叫郊区线路？路号早应该调整，完全4环里面运营的单一票制归结到100路以内，8-9字头给八方达和运通的线路，这样八方达的那些乱七八糟的直线就没有了，看看现在乘客坐车都糊涂，我们的北京，公交集团天天烙饼，自己都不知道那面是好的应该继承了！！！1

我坐758

改为ABCD岂不更乱了？

guomenggg

还是希望改路号的，要不8fd实在太乱了