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关于CNG客车的问题,请哈尔滨的朋友回答,谢谢!

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发表于 2010-1-29 12:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位哈尔滨的车友,大家好,我是沈阳的公交车迷,也是沈阳公交系统的一名员工,沈阳近期也是第一次也引进了CNG客车,车型是黄海DD6109,燃气配置是重庆鼎泰的,单一燃料,无油箱、化油器。这批车在零下15度的时候就无法正常启动,需要一壶开水浇注在燃气设施上,才能使发动机启动,哈尔滨比沈阳冷多了,请问哈尔滨是如何启动CNG车辆的,难道是都有油箱,是双燃料吗??谢谢了。
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发表于 2010-1-29 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 你过得好不好 于 2010-1-29 13:47 编辑

1# 朴峻必
你看看这个吧,兴许对你有帮助!哈尔滨公交车的夜里,很多人在忙碌!
    哈尔滨很多烧气的的公交车晚上有管理人员给燃气的公交车蒸发器泼热水,早上车就好打火。就是这样,他还需要将约25公斤的热水再次泼向蒸发器。刚泼在蒸发器上的热水迅速升腾,在车旁形成一团水雾。瞬间,有的水凝结在了蒸发器的铁盖子上。
【转】公交车夜里预热一小时一次
  哈尔滨新闻网讯(记者 杨建平)日前,记者从市公交管理处获悉,为保证寒冷的天气里公交车出车正常,公交企业组织人员夜里值班,每间隔1小时发动车辆。目前,两家国有公交企业组织了约300人的党员团员义务先锋队,负责每天夜里发动车辆、打火预热。民营公交企业的线路也组织了约200余名驾驶员轮流值班,在夜里每间隔1小时发动一次车辆。

  今年哈尔滨市遭遇寒冷天气,公交车辆入库率低已经成为影响公交出车的主要难点问题,为了保证市民乘公交出行,公交行业、企业积极采取措施,租用库房解决车辆入库难问题。全市总共有10余户企业的800余台公交车租用7.5万平方米库房,占全部车辆的17%;公交企业为户外停放的车辆配备了水箱被等专用防寒保暖设施,最大限度保障启车正常。

  据了解,目前,哈尔滨市共有141条公交编码线路,有公交车辆4700余台。全市公交行业应有停车库房42万平方米,现只有12.48万平方米,库外停放的公交车约为3400余台,占公交车总数的70%左右,入库率仅达到了30%。

  面对严寒,哈尔滨市公交企业及各运营部门,坚决打好保民生这一仗,市公交管理处负责人表示,下一步各条线路将加强车辆的维护和保养,提高车辆的技术性能。管理部门积极争取财政投入和社会融资力度,加快全市公交停车库房等后方设施建设步伐,提高公交车冬季入库率。
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发表于 2010-1-29 13:49 | 只看该作者
清洁能源真清洁了么??那么多车,每天都要在夜里每小时发动一次车辆,造成多大的浪费?造成了多少额外的污染?何况哈尔滨又是个冬季几乎占到一半的城市。

想这些还活着的昏人LD们默哀。。
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 楼主| 发表于 2010-1-29 17:30 | 只看该作者
谢谢了,我明白了,原来哈尔滨也没有什么好办法!!还不如直接上柴油呢!!
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