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本帖最后由 anselrill 于 2010-1-28 23:36 编辑
尊敬的公交集团公司:经过最近几年的发展,丰台北路、丽泽路已经成为人流密集、长途车集中、商业较为繁荣的地区,以后丽泽商务区也将建在丽泽路附近。但晚上大约十点半后,从丽泽桥站已经没有经过丽泽路进城的公交线路(63路22:20收车)。像我最近在丽泽桥和北京南站之间通勤,这两个地方应该说都很“大”,而我为了去北京南站,却只能走到北京西站南路南口坐72路,感到很不方便。如果从丰北路出发,坐323倒72,大概还不如打车。我想和我一样,有类似出行需要的乘客不会太少。为此,谨提出两点建议:
(1) 458路和395路是否可考虑延长进城方向末班时间?如果458路云岗南宫晚上没人,可以发区间车。
(2) 建议适时开通经丰台北路、丽泽路、右安门到前门的夜班车。这个地区不仅缺少夜班车,而且沿途线路收车偏早,有开通夜班车的实际需要。我建议大概按如下走向:富丰桥西-看丹桥-正阳桥北-北大地-岔路口-七里庄-丰台北路-丰台北路东-丽泽桥-丽泽桥东-三路居-中国戏曲学院-菜户营桥西-菜户营桥东-大观园-右安门西-右安门东-开阳桥西-北京南站-永定门长途汽车站-陶然桥北-太平街-虎坊路-永安路-友谊医院东-珠市口南-大栅栏-前门。
回复内容:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下:1)线网规划及营业时间的调整正逐步进行,458路如需调整,将考虑乘客的建议。458路行车计划上没有区间车。但在道路堵车严重的情况下,调度员采取临时调度措施,可适当调发区间。2)我分公司目前无法增开夜班车线路。请谅解。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
2010-01-20
回复内容:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下:您的建议已经收到,对于您建议395路调整线路的意见,我分公司将进行实地调查,并将调查结果作为今后线路调整的依据,在条件成熟时予以考虑。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
2010-01-27
评注:有一阵公交集团不是吹西南地区要开夜班车吗……看来没戏了,而且客二没夜班车吧。
85路由于走向独特,给中关村地区的人们带来不少便利,但目前存在一些麻烦之处。一方面,中关村南作为地铁大站,无法换乘85路;另一方面,85路向北停人民大学、海淀黄庄北,正好无法换乘731路(海淀黄庄南、中关村南),使得去五道口不太方便。我清楚85路不停中关村南,可能是出于避免堵车或与其它线路客流重复的需要。不过,从中关村大街的实际来看,一方面,如果真的堵车,能够更快地接驳地铁将极大地方便乘客;另一方面,中关村南人流的密集也不言而喻,像26路这样的线路,从海龙大厦等地走到东行站中关村西也太远。因此,出于对乘客方便的考虑,我非常希望85路能够考虑加站。这样85路的客流会更多,也能给我们带来实实在在的方便。
公交集团公司
回复内容:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下:对于您“建议85路接驳地铁、换乘731路”,我分公司将进行实地调查,并将调查结果作为今后线路调整的依据,在条件成熟时予以考虑。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
2010-01-27 |
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