闲来无事YY一下哈尔滨的电车，嘻嘻！

fordbenson

前两天看见有人YY一下北京的电车，那我也YY一下哈尔滨电车哈哈
101路：尚志大街北口——汽轮机厂（原线路）、哈慈集团、松江电机厂、孙家站、辅机厂、松电新村
102路：尚志大街北口——锅炉厂（原线路）、母亲广场、哈慈集团、林机小区、工程机械厂、黎明大市场、和鑫集团、三环路立交桥
103路：尚志大街北口——传染病院（原线路）、朝一中、木材东街口、省气象台、八十六中学、美星木业公司、幸福市场、幸福乡、幸福乡ZF、北大荒农业园
104路：新中新集团——太平桥（原线路）、太古街东口、靖宇二十道街、糖厂街、临时站1、临时站2、江北中环路、临时站3、南京路、萧红大街、远东大街
105路：河松小区、河山街、华风江畔小区、河松街、河政小区、河洲街、河润街、月星国际家具、安隆街北口、经纬十一道街、高谊街——太平桥（原线路）、红旗大街北口、道外分局、网通营业厅、北棵街、道口街、太平机械厂、哈东钢材市场、韩家洼子
106路：薛家屯、科研路东口、征仪路南口、物理研究所、福利院、农科院、影机厂——滨江站（原线路）、东方红小区、南十八道街南口、太古街东口、靖宇二十道街
107路：薛家屯——龙江锅炉厂（原线路）、油石厂、木材市场、港务局
108路：三合园——龙江锅炉厂（原线路）、油石厂、木材市场、港务局
109路：港务局、木材市场、油石厂、龙江锅炉厂、松浦大桥——文化街（原线路）、量具厂、亚麻厂、省医院、西香坊、一二二中、电塔街、锅炉厂、母亲广场、哈慈集团、松江电机厂、孙家站、辅机厂、松电新村
110路：（暂时没YY出来）
111路：三合园小区、乐强小区、哈锅宿舍、锅炉厂、电塔街、一二二中、西香坊、省医院、天鹅饭店、省公安厅、宣化街、理治街、大成街、大润发东门、美华修配厂、工程大学、哈尔滨游乐园、太平桥、红旗大街北口、道外分局、网通营业厅、北棵街、道口街、太平机械厂、哈东钢材市场、韩家洼子
112路：工程街——哈铁党校（暂时无YY）

接下来欢迎大家继续YY哈哈

北冰洋

叫友谊路或防洪纪念塔不是挺好的嘛，干嘛非得叫尚志大街北口呢？

你过得好不好

呵呵，顶顶，这样下去，电车公司就强大起来了！

爱似流星

付哥，101和109夹击18线，估计18线要黄了。呵呵

fordbenson

叫友谊路或防洪纪念塔不是挺好的嘛，干嘛非得叫尚志大街北口呢？
北冰洋 发表于 2010-1-28 23:01

根据北京的经验来的，你想想这里距离防洪纪念塔还有一段不短的距离，而且友谊路这个叫法我一直都不认同，从滨州铁路桥一直到公路大桥下都是友谊路而且门牌号距离都比较远很容易让外地人蒙登的，所以我觉得这一点北京，济南等城市做的非常好值得学习

fxj002

我觉得106-109的这几条就应该这么延一延。现在的这几条线路都给人一种戛然而止的感觉，尤其是106

nebulall

好好规划一下，电车往江北和平房方向发展，其实还是很有前途的

1977

你们为什么感觉延线好呢.我可不那么认为.延线只能使我们等车的时间更长.再车上的时间更多.为什么不考虑新开些新的线路.哈尔滨都好多年没有新开的线路了.线路长的车没有一个跑的好的.

liwenjuan

我觉得101应该和102换一下，101到黎明大市场那边，走安通街，红星村然后右转到进乡街，哈慈那边沿过去不会有太大的效果因为从三大动力路就有10线等往进乡街方向，的真正的客流在安通桥这边，而且不与62重线。
具体如下：
101路：尚志大街北口——汽轮机厂（原线路）、热电厂、安通桥、红星菜市场、孙家窝棚、黎明大市场、和鑫集团、三环路立交桥

102到松电新村那边，这样就不与18重线，解决松电新村没有到和兴路方向的车。
具体如下:
102路：尚志大街北口——锅炉厂（原线路）、母亲广场、哈慈集团、松江电机厂、孙家站、辅机厂、松电新村

109到松电新村也与18稍抢客流，而且又与118重复，再为了不与117重复，可以考虑分担一下76的客源，从汽轮机开始与76重线，可以到幸福乡终点，这样能解决孙家窝棚往三大动力路方向无车的现象。虽然76跑的挺好但是高峰期安通桥、热电厂还是经常上不去车，热电厂、孙家窝棚一带客流还是挺大的，所以我认为安通街应该考虑多进些公交车，当然我也是有些私心在里面，呵呵
具体如下：
109路：港务局、木材市场、油石厂、龙江锅炉厂、松浦大桥——文化街（原线路）、量具厂、亚麻厂、省医院、西香坊、一二二中、电塔街、锅炉厂、母亲广场、哈慈集团、汽轮机厂、热电厂、安通桥、红星菜市场、孙家窝棚、红星村、黎明监狱、大房身、供销社、蓝天制胶厂、电碳厂、银行学校、气象台、八十六中、星美木业公司、幸福市场、幸福乡

感谢原作者带给的灵感，小弟现丑了。

fordbenson

我觉得101应该和102换一下，101到黎明大市场那边，走安通街，红星村然后右转到进乡街，哈慈那边沿过去不会有太大的效果因为从三大动力路就有10线等往进乡街方向，的真正的客流在安通桥这边，而且不与62重线。
具体如 ...
liwenjuan 发表于 2010-1-29 20:10

不会不会，YY么，哈哈没有什么不可以，我就觉得热电厂那边路况是在是差些而已

liwenjuan

不会不会，YY么，哈哈没有什么不可以，我就觉得热电厂那边路况是在是差些而已
fordbenson 发表于 2010-1-29 21:31

哈哈，就是道太窄了，不过每天看大通那些车来回跑得也挺欢的，干脆直接在库里终点得了，哈哈

96963

根据北京的经验来的，你想想这里距离防洪纪念塔还有一段不短的距离，而且友谊路这个叫法我一直都不认同，从滨州铁路桥一直到公路大桥下都是友谊路而且门牌号距离都比较远很容易让外地人蒙登的，所以我觉得这一点北 ...
fordbenson 发表于 2010-1-29 11:34

    哈尔滨是欧洲人建设的城市，所以和青岛一样都属于没有明确的方向感的城市，说真的即使是在城市里生存一辈子的人也很难指出东南西北，所以北京的叫法还就真不适合我们，我感觉青岛没叫什么北口南口但是也挺方便，不过我们的站名就有问题了，主要是这帮孙子就认钱哪里管你好不好找，老子有钱收就好啦，这个也就是为什么会出现什么什么一大堆看不懂的广告公司都能成站名的笑话了。

96963

109还是进中北春城好点，进动力的话黄的不止18.还有208.62这对难兄难弟呢。

96963

我觉得101应该和102换一下，101到黎明大市场那边，走安通街，红星村然后右转到进乡街，哈慈那边沿过去不会有太大的效果因为从三大动力路就有10线等往进乡街方向，的真正的客流在安通桥这边，而且不与62重线。
具体如 ...
liwenjuan 发表于 2010-1-29 20:10

   现在62不正经跑所以才造成安通桥地区客流比较大，其实这62应该考虑恢复原来的线路开个62区，加大密度，最好是五八村发车走制药2厂东山教堂绕回安通桥，热电厂，乐松终点，返回热电厂，安通桥，东山教堂，黎明，制药二厂，老六门前调头回五八村。可以62和23一起出车一家一趟。

最后的胡杨

118有说要延到立汇美罗湾的。