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南充:公交优先可以缓解拥堵

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发表于 2010-1-20 13:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在市政协四届三次会议上,不少市政协委员认为,大力实施“公交优先战略”,发展城市公共交通事业,可以有效缓解城市交通拥堵。

  市政协委员王晓贤认为,南充公交面临较多困难,如市民对公共交通需求快速增长与公共交通产品短缺的矛盾,公交企业经营性亏损和公交设施投资增长的矛盾等。王晓贤认为,占用同样的道路面积,公共汽车的运客量是小汽车的9.13倍,还能减少污染90%以上,减少事故99%,在不少发达国家城市里,出行乘坐公交率达到50%,但在南充,这一数据还远远不足。

  民进南充市委提交的一份集体提案指出,南充的公交站牌陈旧老化,站点信息缺漏,设施不齐全,服务不到位,大部分空调车冬天不开空调,一些公交车冬天收车较早等。同时,一些线路设置不科学,如五星花园就有15条公交线路经过,容易造成交通拥堵。

  市政协委员认为,大力实施“公交优先”战略,是城市发展的必然趋势,市ZF应逐步加大公共财政对公交的投放,制定有利于公交优先发展的经济政策,加大公交基础设施建设。公交公司要不断提高服务水平,不断提高公交车档次,不断增加公交线路和班次,同时应增加公交卡的优惠幅度,如在2小时内换乘公交车不再刷卡等,为市民出行提供方便。
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