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K54 的 修 改 方 案

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发表于 2010-1-19 00:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
 楼主| 发表于 2010-1-19 00:54 | 只看该作者
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3
发表于 2010-1-19 01:36 | 只看该作者
K54是为省委开的,不可能这样改
4
发表于 2010-1-19 08:54 | 只看该作者
不用月票,K54的客流还是不行
5
发表于 2010-1-19 11:17 | 只看该作者
先把150再改一次吧
6
发表于 2010-1-19 12:48 | 只看该作者
咱西部的人是宁愿挤车挤破头也不会轻易去花两块钱去坐K车的。
7
发表于 2010-1-19 13:11 | 只看该作者
K56就是个典型的例子
8
发表于 2010-1-19 14:59 | 只看该作者
看看下面方案走向如何

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9
发表于 2010-1-19 15:06 | 只看该作者
拐来拐去,直接给一公司了
10
发表于 2010-1-19 15:22 | 只看该作者
嗯,盖家沟配货中心始发,1公司2队
11
发表于 2010-1-19 15:45 | 只看该作者
单程39个站点!
12
发表于 2010-1-19 15:54 | 只看该作者
不用月票怎么改都不会有起色的。
13
发表于 2010-1-19 20:03 | 只看该作者
空调的时候线路短,普通线路路程又改长了,想把司机累死啊!!!!赔本的买卖......
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发表于 2010-1-19 23:30 | 只看该作者
我说这是普通线了么我说这线要改公司了么谁家规定线路两端是谁的场子线路就归谁
15
 楼主| 发表于 2010-1-20 00:27 | 只看该作者
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