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楼主: 骗子南

你认为哪个国家的高速列车最好?

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发表于 2008-8-9 23:53 | 显示全部楼层
原帖由 公汽联营公司 于 2008-8-2 17:51 发表
东海道新干线是用来迎合东京奥运会的,长野新干线是用来迎合长野冬奥会的,但是别的线路呢?

我只是说当初……
发表于 2008-8-9 23:54 | 显示全部楼层
原帖由 公汽联营公司 于 2008-8-9 11:49 发表
是只发生过一次脱轨事故

忘记车型了
车次好像叫“朱鹮号”

[ 本帖最后由 ID4 于 2008-8-9 23:57 编辑 ]
发表于 2008-8-10 01:32 | 显示全部楼层
新干线
发表于 2008-8-10 13:02 | 显示全部楼层
日本日本日本!!!支持JR
发表于 2008-8-11 01:56 | 显示全部楼层
當然是日本,支持日本所有國鐵,私鐵
发表于 2008-8-11 11:09 | 显示全部楼层
原帖由 skyxie 于 2008-8-11 01:56 发表
當然是日本,支持日本所有國鐵,私鐵

日本国铁好像没了。
发表于 2008-8-12 16:37 | 显示全部楼层
靠  居然China!   CRH这么和谐的高铁居然都没入选???  
发表于 2008-8-15 18:15 | 显示全部楼层
对,法国和德国,绝对没得比,
轮轨技术竟然达到了515公里的速度,令世人称赞啊.
日本的新干线,运营速度才270左右
发表于 2008-8-16 00:15 | 显示全部楼层
原帖由 likelives 于 2008-8-15 18:15 发表
轮轨技术竟然达到了515公里的速度,令世人称赞啊.
日本的新干线,运营速度才270左右

你竟然拿运营速度跟试验速度比
发表于 2009-2-3 10:39 | 显示全部楼层
德国法国难取舍啊。
发表于 2009-2-3 10:57 | 显示全部楼层
对,法国和德国,绝对没得比,
轮轨技术竟然达到了515公里的速度,令世人称赞啊.
日本的新干线,运营速度才270左右
likelives 发表于 2008-8-15 18:15

法国的试验速度最高纪录是574.8km/h,但是实际运营时五节编组的高速列车(动力集中式?)在轨道上狂跑是不现实的
日本新干线试验最高速度443km/h,目前正在试验以360km/h的速度投入实际运营(实际上即使是E2,设计速度也是315km/h)
发表于 2009-2-3 11:05 | 显示全部楼层
靠  居然China!   CRH这么和谐的高铁居然都没入选???  
跨局大特快 发表于 2008-8-12 16:37


这是CRH2系列的问题,不知道德国方面是否有人也会针对CRH3这么说
不过,日方并无转让车辆的控制软件和源代码技术予中国,倘若软件出现问题,仍需由日本技术人员解决。
在列车服役首天,在车站及车厢内采访的除了中国的媒体外,也有日本的媒体。中国内地有媒体将之报道为“自主研发”的产品,变相把首三列于日本制造的CRH2列车也被硬称为于中国制造,引起了部份中国铁路迷及日本媒体的关注,日本经济新闻称此说法是“为了隐瞒读者有关购买日本车辆及技术的事”。
发表于 2009-2-3 11:30 | 显示全部楼层
系统最完善的还是归回始祖日本
发表于 2009-2-3 16:19 | 显示全部楼层
德国的高速不错
发表于 2009-2-3 21:38 | 显示全部楼层
法国的TGV很赞.....
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