１５０路改线

皮尔洛 · 发表于 2010-1-11 21:12

本帖最后由皮尔洛于 2010-1-11 21:16 编辑

K107估计最近这两天就可以全部更换为混合动力了像107这样的客流一点都不亚于K52 早就应该全部更换为12米的混合动力 11个金旅给K55正合适这样21个金旅加上11个金旅这样K55 就彻底脱贫了也不用再让非空调的伪福宝欺骗乘客了也让还乡店那个队有一个彻底脱贫的线路真的是可喜可贺

csf1018 · 发表于 2010-1-11 21:14

１３９从来就没去过全运村车场，晚上都停世购
木马巴士发表于 2010-1-11 15:36

有个别的停在燕山立交桥下

csf1018 · 发表于 2010-1-11 21:15

北园,全福,腊山都建停车场了,燕山怎么不建个停车场?
要是BRT5到公交驾校,路程也太长了!!!!!!!!!
150路到公交驾校,BRT5到和平路东口,调一下.............哈哈
笛韵发表于 2010-1-11 18:38

燕山怎么没建停车场，公交燕山车场不就是么

济南公交 · 发表于 2010-1-11 21:23

150配属11部翻新福宝

wangtian2233 · 发表于 2010-1-11 21:28

晕发差太大了吧...混动去107了？

csf1018 · 发表于 2010-1-11 21:30

应该就快换了

济南公交 · 发表于 2010-1-11 21:37

混动很可能要补齐107

我改名了 · 发表于 2010-1-12 11:40

被我言中了，果然是破车

可乐溜冰 · 发表于 2010-1-12 12:31

在给你们透露个正在酝酿中的消息,B5的栈房要跟我们131合并到一起,所以有可能B5改线到燕山车场发车

可乐溜冰 · 发表于 2010-1-12 12:33

还有个规划,131面临车辆调整,要调几部10米车配给131,也在筹划中!

since1979 · 发表于 2010-1-12 12:35

38# orlick_102

这线路跟116比没一点优势啊。116西到解放桥，东至邢村立交桥，在高新区有几个大站（上下班点）贤文庄、软件园、舜华路南口、临港南区。
150的优势何在？软件园到姚家的能有多少？只要是转站的，基本还是用月票的多吧，那基本就坐119啦。
以我所见，150的出路，或者西延长到泉城广场，或者使用月票。

可乐溜冰 · 发表于 2010-1-12 12:38

150最大方便之处就是我从家门口就可以去姚家华联了,再也不用倒车了......方便我们买东西哈!

kljb20002000 · 发表于 2010-1-12 12:39

38# orlick_102
这线路跟116比没一点优势啊。116西到解放桥，东至邢村立交桥，在高新区有几个大站（上下班点）贤文庄、软件园、舜华路南口、临港南区。
150的优势何在？软件园到姚家的能有多少？只要是转站的 ...
since1979 发表于 2010-1-12 12:35

150是恒生的,用月票没戏;去泉城广场也没停车场

木马巴士 · 发表于 2010-1-12 13:28

在给你们透露个正在酝酿中的消息,B5的栈房要跟我们131合并到一起,所以有可能B5改线到燕山车场发车
可乐溜冰发表于 2010-1-12 12:31

最近是有这种消息

木马巴士 · 发表于 2010-1-12 13:31

本帖最后由木马巴士于 2010-1-12 13:32 编辑

38# orlick_102

这线路跟116比没一点优势啊。116西到解放桥，东至邢村立交桥，在高新区有几个大站（上下班点）贤文庄、软件园、舜华路南口、临港南区。
150的优势何在？软件园到姚家的能有多少？只要是转站的 ...
since1979 发表于 2010-1-12 12:35

１５０的距离优势可是十分明显的，如果要从软件园到市中心，不管坐哪个车都要再倒车，１５０快当然选１５０，而且可以倒１８去火车站、６２去八一立交桥、６３到大明湖、１０３到大观园、纬十二路，还都是始发站有座位，还能甸柳庄很方便的倒Ｂ４、Ｂ５，比挤８７、１１６、１１９强多了

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