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楼主: 济南公交
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150路改线

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31
发表于 2010-1-11 12:52 | 只看该作者
B6据说也要改
32
发表于 2010-1-11 12:57 | 只看该作者
不知B5怎么改,会不会放弃洪家楼……那个堵……
33
发表于 2010-1-11 13:03 | 只看该作者
离B5最近的公交车场是哪里?
34
发表于 2010-1-11 13:04 | 只看该作者
全运村车场撤了,B5马上也要改
木马巴士 发表于 2010-1-11 12:00

那K139呢?不是要建公交立体车库吗?
35
发表于 2010-1-11 13:25 | 只看该作者
估计150下来的11个混合动力 应该是给107同一车型 这样107和52可以比一了 两个线路各30个混动 太牛了 离奥体最近的 停车场应该就是姚家车场和公交驾校了 难道B5要去公交驾校或是姚家车场 呵呵
36
发表于 2010-1-11 13:52 | 只看该作者
估计150下来的11个混合动力 应该是给107同一车型 这样107和52可以比一了 两个线路各30个混动 太牛了 离奥体最近的 停车场应该就是姚家车场和公交驾校了 难道B5要去公交驾校或是姚家车场 呵呵
皮尔洛 发表于 2010-1-11 13:25

有没可能去高新区绕一圈再到公交驾校?
37
发表于 2010-1-11 14:24 | 只看该作者
改的很好,很好
38
发表于 2010-1-11 14:53 | 只看该作者
不用月票,估计没多少人坐。
台风之歌 发表于 2010-1-11 10:46



坐116的人也不少
39
发表于 2010-1-11 15:36 | 只看该作者
那K139呢?不是要建公交立体车库吗?
小城故事 发表于 2010-1-11 13:04


139从来就没去过全运村车场,晚上都停世购
40
发表于 2010-1-11 15:36 | 只看该作者
坐116的人也不少
orlick_102 发表于 2010-1-11 14:53


这样116能缓解一下了
41
发表于 2010-1-11 17:29 | 只看该作者
本帖最后由 kljb20002000 于 2010-1-11 17:31 编辑
比我想象的好,我以为用姚家东区那几辆破济客和-2呢。不过哪来的单燃料福宝呢?绿的?几路下来的?
zjhxiaohui 发表于 2010-1-11 12:22

恒生没有济客和a2,车来自于恒生空调线路的绿福宝(55等)和165,107金旅给55
42
发表于 2010-1-11 18:38 | 只看该作者
本帖最后由 笛韵 于 2010-1-11 18:41 编辑

北园,全福,腊山都建停车场了,燕山怎么不建个停车场?
要是BRT5到公交驾校,路程也太长了!!!!!!!!!
150路到公交驾校,BRT5到和平路东口,调一下.............哈哈
43
发表于 2010-1-11 19:34 | 只看该作者
150要是改到公交驾校就更好了
44
发表于 2010-1-11 19:44 | 只看该作者
这下资源可算是有效利用了。不过150的车也不要太破,毕竟靠近奥体片区。本月底奥体周围的围栏扯了,人应该会多点。个人感觉B6改线不太可能,因为毕竟是专属的专用道,如果新开BRT利用工北或奥体中路的专用道的话,应该可以改线。可以开通B7:全福—济钢,这样还贯通起北园大街这一东西大走廊。还可以开B8:我的具体设想是这样的。大体是前面提到的B7支线:全福—工北—奥体中路—贤文庄—工南—济钢。这两个设想涉及道路条件好,客流潜力巨大。伴随新建小区的兴起,前景应该不错。欢迎拍砖
45
发表于 2010-1-11 19:55 | 只看该作者
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