早高峰的BRT5

玉符 · 发表于 2010-1-6 15:04

缩到和平路东口就不用那么多车了，从燕山迂回这个法子也不错。

木马巴士 · 发表于 2010-1-6 16:23

最好是去浆水泉路、旅游路、二环东路绕一圈

玉符 · 发表于 2010-1-6 16:25

这个任务留给B4吧

tianyu9999 · 发表于 2010-1-6 20:53

B5要再到浆水泉路，那18米也拉不了了

济南公交 · 发表于 2010-1-6 21:03

等着B7了

tianyu9999 · 发表于 2010-1-6 21:05

B7等西客站吧……

大明壶 · 发表于 2010-1-6 22:02

BT=变态，这么好的线路怎么叫变态呢？
南拳北腿发表于 2010-1-5 21:11

不是BT的线路，是BT的BRT

Henein · 发表于 2010-1-6 22:24

最好是去浆水泉路、旅游路、二环东路绕一圈
木马巴士发表于 2010-1-6 16:23

最好，抢一下131的买卖

学生爱公交 · 发表于 2010-1-6 23:59

B5 在火车站那里，开出来的，都是空车，怎么让你们说的跟下包子一样的挤不上气呢？

学生爱公交 · 发表于 2010-1-7 00:00

哦，高峰期啊，抱歉，某看着

i007i007 · 发表于 2010-1-10 13:13

BRT-5开通倒是没有对201和118产生多大的影响，倒是113的客流。。几乎没脸见人了

ＱＵＡＮ · 发表于 2010-1-10 13:14

那某人可要高兴了

最好，抢一下131的买卖
Henein 发表于 2010-1-6 22:24

玉符 · 发表于 2010-1-10 14:01

东外环的站台也应该扩成双站位的了

Schlachtschiff · 发表于 2010-1-10 17:43

东外环的站台也应该扩成双站位的了
玉符发表于 2010-1-10 14:01

说到这个，倒想起了历山路站台是个麻烦，串车很厉害，增加站位又不好改……

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