社会车辆集体把BRT挤出专用道，这是一种什么样的精神？

天通苑塔楼

现在安立路仰山桥那里，BRT3/BRT3支线已经不走专用道了，因为专用道里面全是社会车辆，拥挤程度比右侧的普通道还高，快3出了仰山桥南站后就去右边的普通道行驶了。。。

edwin

见怪不怪了……私车太多，不限制的恶果。上期《一路同行》专门说了快速公交，就是有很多人和车不守规矩，让快速公交快不起来了

jhmap

完全可以控制，每200米左右加一个摄像头，很方便就可以解决。

另外以后不要修单向双车道的快速公交专用道了。

天通苑塔楼

最近快3事故还特多，估计司机也烦得慌吧。1个小时的车点，几乎趟趟迟到，快3快步快2的后尘了。
顺带一提，BRT3三种走向，其中去温度水城的车开得最猛，然后是宏福苑的，去天通苑的开得最慢，而且报站基本靠喊的，老358的传统都给继承了。

小飞~

最近快3事故还特多，估计司机也烦得慌吧。1个小时的车点，几乎趟趟迟到，快3快步快2的后尘了。
顺带一提，BRT3三种走向，其中去温度水城的车开得最猛，然后是宏福苑的，去天通苑的开得最慢，而且报站基本靠喊的，老 ...
天通苑塔楼 发表于 2009-12-29 22:10

快2到武夷花园的也没有报站，这是为什么？

sshhuuoo

国外是公交车**后面有摄像头，专门照走公交道的社会车辆

alljtcc

B3独占一条车道严重浪费资源已经引起公愤了，不光是社会车辆，其他公交车辆也不让走，确实有点过了

天涯狂想

既然是快速公交就应该有个快速公交的样。无限制的社会车辆在疯狂挤占道路空间资源，如果连给公交让出一条道都不能容忍的话那未免也霸道了吧！
普通公交理论上来说应该算是快速公交的补充，所以不让其进专用道也理所当然

alljtcc

既然是快速公交就应该有个快速公交的样。无限制的社会车辆在疯狂挤占道路空间资源，如果连给公交让出一条道都不能容忍的话那未免也霸道了吧！
普通公交理论上来说应该算是快速公交的补充，所以不让其进专用道也理所 ...
天涯狂想 发表于 2009-12-29 23:12

被人卖了还帮人数钱呢

ning

有规矩，可是没人管，就跟没有规矩是一样的。同样很多的私家车在B2的车道上走，以及大量在快速车道左转、掉头的私家车，也没见人管过，逐渐也就习惯了，不可能改过来了

z-s-06

所以一直希望k3z撤销，还我850和858

Teutonic.K

见怪不怪了…两个快速公交都撤销吧，把老线路全给我还回来！
十楼什么意思？我怎么不懂？

357路

探头警察罚款！！！

天涯狂想

我并不反对快速，反正又便宜又舒服，速度也跟曾经的普通车差不多，那何乐而不坐呢？
另外我也没看明白10楼对我的评价是什么意思，望详解