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K54快步108的后尘了

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发表于 2009-12-29 12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 笛韵 于 2009-12-29 12:07 编辑

今天早上坐班车去上班,7:30分左右过经七纬一路路口时看到两辆K54路在等左转红灯,两个车上一个人都没有,快到省实验中学时,后面又一辆K54路赶过来了,车上不孬,还拉了一个人........
上午有事下班早,大约9:10分左右,坐32路回家,在杆石桥等红灯时,看到两辆K54路过去,前面坐了4,5个乘客,后面一个乘客都没有...
上班高峰期都没大有人,我看K54路和108路差不多了..
比起K55路,K93路,K52路等空调车,路程真是太短了,如果从大明湖路-历山路-北园大街延伸到全福立交桥,我看可能还有点人气....
快点改线吧,不然K54路成了光运椅子了.....
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发表于 2009-12-29 13:49 | 只看该作者
运了n年椅子了,来者不拒了
3
发表于 2009-12-29 15:43 | 只看该作者
恢复环线,到东山路一带吧
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发表于 2009-12-29 16:00 | 只看该作者
54直接1元不用月票,东八到领袖城多好呢!真是的非在市区逛悠…
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 楼主| 发表于 2009-12-29 18:06 | 只看该作者
本帖最后由 笛韵 于 2009-12-29 18:08 编辑

k54路最新线路
还乡店--领秀城   票价:2元   不使用月票
路线:工业北路--北园大街--历山路--东关大街--大明湖路--趵突泉北路--趵突泉南路--文化西路--青年西路--玉函路--八里洼路--舜玉路.
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自己设计的,不必当真.
6
发表于 2009-12-29 18:17 | 只看该作者
K54这么多年以来就是一直运椅子,班次还非常多,真是浪费。
7
发表于 2009-12-29 20:10 | 只看该作者
k54 现在给了K100都7个车了 自己就剩下13个车了 是不是K54车太破没人愿作 要是K54和K109 突然放卫星 估计可能能恢复点人气 呵呵
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发表于 2009-12-29 20:25 | 只看该作者
它能有109那么好的命吗?再说54线路短也影响客流。空调车这么短的线路就是明摆着赔钱。
9
发表于 2009-12-29 20:45 | 只看该作者
要是最好的做法就是将K54彻底改线 然后换新车
10
发表于 2009-12-29 20:51 | 只看该作者
54*2=108,哈哈。
11
发表于 2009-12-29 21:18 | 只看该作者
54直接1元不用月票,东八到领袖城多好呢!真是的非在市区逛悠…
tianyu9999 发表于 2009-12-29 16:00

我也想让54去领袖城的,不过我是想的葛家庄到领秀城,1元不用月票
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发表于 2009-12-29 21:26 | 只看该作者
葛家庄过去还能一块吗
13
发表于 2009-12-29 21:28 | 只看该作者
我也想让54去领袖城的,不过我是想的葛家庄到领秀城,1元不用月票
csf1018 发表于 2009-12-29 21:18

太长了,车不够~就目前54的配车,东八过去高峰也就刚忙得过来
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发表于 2009-12-29 21:41 | 只看该作者
现在高峰54肯定不够使
15
发表于 2009-12-29 21:48 | 只看该作者
那你得问问省ZF愿不愿意?
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