客观地说，一踏和二踏，哪个坐着舒服？

326

一踏车前半部窗子应该做的低点，坐前面那几个坐窗子那么高，视线很不好，很压抑，后半部分车厢老年人也不怎么出没，可以直接垫高点，全部弄成正座，外地的一踏多半都是这样。

大兴线丰台段

二踏做着舒服！

atlates

青睐两踏单机和三踏铰接……

SANTANA200

一踏是空气悬挂二踏是钢板？
xiaowenz 发表于 2009-12-27 20:59

一踏的钢板应该没有  
二踏的空气悬挂多了  除了brt外的后绞 风圣 ……

小海豚

一踏车前半部窗子应该做的低点，坐前面那几个坐窗子那么高，视线很不好，很压抑，后半部分车厢老年人也不怎么出没，可以直接垫高点，全部弄成正座，外地的一踏多半都是这样。
326 发表于 2009-12-28 13:50

您说的那是低入口，普通后桥，杭州的标配就是这样，北京看不上，北京不差钱前后都ZF门桥。

ronwu

一踏 二踏和舒适程度没直接关系

菩提梵天

一踏 二踏和舒适程度没直接关系
ronwu 发表于 2009-12-29 17:17

怎么会没关系？一踏的倒座就是别扭啊！

alljtcc

怎么会没关系？一踏的倒座就是别扭啊！
菩提梵天 发表于 2009-12-31 00:40

不过话说2踏的横排座也不怎么舒服

风中的安逸

还是前置高地板舒服~  可以对路边的事物一览无余

alljtcc

还是前置高地板舒服~  可以对路边的事物一览无余
风中的安逸 发表于 2009-12-31 10:13

还是双层更舒服。

HINAGIKU

大巡 小巡前门冲前的那个双排座永远是我的宝座！

ronwu

23# 菩提梵天


这是车内布局的事 碍不着几级踏步

ronwu

19# SANTANA200


北京以外 二踏用空气悬挂的不是多数