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摘自【百度百科】北京公交之最

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31
发表于 2009-12-24 22:40 | 只看该作者
中关村西不是四环辅路啊?那段以前是北大南门的
sfog2008 发表于 2009-12-24 22:04




哦,那是修好四环以后后改的……
32
发表于 2009-12-25 02:29 | 只看该作者
这个总结带有浓重的个人主观色彩
33
发表于 2009-12-26 23:42 | 只看该作者
做过一次去霸州火车站的943
34
发表于 2009-12-26 23:49 | 只看该作者
还真不是 345k一共130辆
发车间隔最小的线路:345快 (高峰时1分钟三辆) 302路(高峰时期1分钟5辆)803(高峰时期1分钟3辆)
  配车最多的线路:345快 (巅峰时达175部,现在换三轴之后也大于140辆)
  线路最长:917(东湖港-天桥长 ...
100 发表于 2009-12-23 22:39

今天刚去完霸州
35
发表于 2009-12-27 00:12 | 只看该作者
呵呵,不错
36
发表于 2009-12-27 00:21 | 只看该作者
那个是21元
1# 100


全程票价最高的好像是929支,全程23元............
71218 发表于 2009-12-27 00:15
37
发表于 2009-12-27 15:18 | 只看该作者
38# 649


345k用D3时,最多时候有180多吧
38
发表于 2009-12-27 15:51 | 只看该作者
41# 649


不好意思啊
71218 发表于 2009-12-27 14:57

但是也是最高票价了 943的19元跟938大龙的8元一边远
39
发表于 2009-12-30 14:37 | 只看该作者
最快慢车应该就是345吧,在八达岭辅路上开得飞快,有时候还能超高速上的345K。。可能359也有一定竞争力。
40
发表于 2009-12-30 14:44 | 只看该作者
919慢车也挺快的。
41
发表于 2009-12-30 16:07 | 只看该作者
300路也很稳定啊!开线以来就围着三环跑,顶多从辅路到主路。还有44路,围着内城跑,也是从辅路到主路。
42
发表于 2009-12-30 22:54 | 只看该作者
话说103和102也挺稳定的
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