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林萃路黑泉路沿线还能开新线吗?

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发表于 2009-12-22 11:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前81路太拥挤了。晚高峰,从北土城场站出来的车,在北土城西路东口基本就站满了,很恐怖的,早高峰在宝盛里南马房是来一辆满一辆还留下不少人在下面。
81路车队说他们既缺车,也缺人,无法满足大客流需求。也无法换铰接车,因为有的路段如科学院南里拐弯不容易。

不知道林萃路黑泉路沿线明年还可能开新线吗?永泰宝盛里的客流尚未通过81路得到疏导,520路又将西三旗建材城东路一带客流带到了宝盛里而加大了81路的压力。这边的路况良好,有条件加新线的。就是不知道公交集团有没有这个规划???
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2
发表于 2009-12-23 11:52 | 只看该作者
把315弄过去,变成德胜门-德胜门环线就行了!~~
3
发表于 2009-12-23 12:10 | 只看该作者
305/476/490应该考虑适当调整
4
发表于 2009-12-23 12:25 | 只看该作者
坐81路从永泰宝盛里一带到北土城换地铁的人不少,所以晚高峰反向客流大。这里又要提到8号线这个鸡肋了,森林公园南门真不能开通到其它地方的接驳线路吗,有效利用地铁缩短公交车车行间距
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 楼主| 发表于 2009-12-23 13:06 | 只看该作者
305/476/490应该考虑适当调整
edwin 发表于 2009-12-23 12:10


已经呼吁过好几年了,历来都回复说要考虑永泰的客流,305还要考虑八高沿线的客流,无法调整
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 楼主| 发表于 2009-12-23 13:09 | 只看该作者
坐81路从永泰宝盛里一带到北土城换地铁的人不少,所以晚高峰反向客流大。这里又要提到8号线这个鸡肋了,森林公园南门真不能开通到其它地方的接驳线路吗,有效利用地铁缩短公交车车行间距
su9er 发表于 2009-12-23 12:25


森林公园南门站已经不可能通公交了。地铁站所在的科荟路路段(北辰西路到北辰东路段)已经改为绿化带,车辆不再通行
7
发表于 2009-12-23 22:06 | 只看该作者
已经呼吁过好几年了,历来都回复说要考虑永泰的客流,305还要考虑八高沿线的客流,无法调整
ironic_bj 发表于 2009-12-23 13:06

必须考虑永泰客流啊,改305真不现实,不如改315现实些!~~
8
发表于 2009-12-23 23:06 | 只看该作者
钉子户搬走了么
9
发表于 2009-12-24 09:03 | 只看该作者
钉子户搬走了么
傻旭 发表于 2009-12-23 23:06

不用搬了路拐弯了钉子户傻 逼了
10
发表于 2009-12-24 09:15 | 只看该作者
不用搬了路拐弯了钉子户傻 逼了
紫肆 发表于 2009-12-24 09:03

怎么个说法
11
发表于 2009-12-24 10:40 | 只看该作者
看党怎么解决问题了
12
 楼主| 发表于 2009-12-24 22:59 | 只看该作者
必须考虑永泰客流啊,改305真不现实,不如改315现实些!~~
雪中的过客 发表于 2009-12-23 22:06


改315有可能吗?八高沿线的客流呢
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发表于 2009-12-25 13:12 | 只看该作者
从宝盛里北的钉子户旁边绕过去了,虽然只有双向2个车道,但可以籍此跟他死磕了!
不过,估计将来还是要解决。
怎么个说法
xiaowenz 发表于 2009-12-24 09:15
14
发表于 2009-12-25 18:13 | 只看该作者
钉子户搬走了么
傻旭 发表于 2009-12-23 23:06

说哪个钉子户,是说五星啤酒厂吗?
永泰那家,影响还不大,只是少了几条车道,路还是通着的.
但五星这家,彻底断了路,一个车道都没有.
15
发表于 2009-12-25 23:37 | 只看该作者
说哪个钉子户,是说五星啤酒厂吗?
永泰那家,影响还不大,只是少了几条车道,路还是通着的.
但五星这家,彻底断了路,一个车道都没有.
likelives 发表于 2009-12-25 18:13

打算弄高架呢
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