104k今天怎么了？

icebcr

今天骑车路过和平里北街，先看见对面的104k里人山人海，这面也来了一辆，愣有人没挤上去，104k高峰时候出现这样的几率也很少呀！怎么回事，这边乘车的都是老人呀！104k一直到是这样吗？
还有，104k的报站也不一样：车辆进站，请注意安全，乘客您好，欢迎您乘坐104路快车青年文明号线路，开往北京站西。
总觉得很别扭！

枫的神话

现在的104快早已不是小巡疯跑的时代了，只能说这间隔很客七
论速度比不上803，间隔又比不上104和108，客流明显少了。

Heathlov

站牌和车里的不一样啊。。。

ct900701

那会儿在王府井也听见这报站了，觉得挺好哒~~哈哈
还有27路那个，欢迎您乘坐27路工人先锋号线路准无人售票车~~呵呵

Teutonic.K

……13路工人先锋车队准无人售票车，开往和平东桥南……
不知道当时犯什么二呢…

831空调车

104快间隔在客七里应该算是最小的，城铁柳芳早上3分钟发一个，偶尔有地坛区间
个别司机速度还行，就得靠运气了

天涯狂想

客7间隔能拿得出手的也就104 120了。
104K从蒋宅口往东这段客流成分和去向比较单一，并无郊区新城那样疯狂的高峰通勤流，且地坛到北京站段也不是客7准备大力争取的路段，所以104K的现状也是很正常很合理的——间隔太小拉不着人，在城里也开不了特别快（当然40公里的限速确实太死板了）

二手挖掘机

110、113、119间隔还算凑合，122、125、126间隔还能接受，1字头之外不算623、404、403，全部免谈……

649

那会儿在王府井也听见这报站了，觉得挺好哒~~哈哈
还有27路那个，欢迎您乘坐27路工人先锋号线路准无人售票车~~呵呵
ct900701 发表于 2009-12-12 19:07

这个报站很熟悉

649

客7间隔能拿得出手的也就104 120了。
104K从蒋宅口往东这段客流成分和去向比较单一，并无郊区新城那样疯狂的高峰通勤流，且地坛到北京站段也不是客7准备大力争取的路段，所以104K的现状也是很正常很合理的——间隔太 ...
天涯狂想 发表于 2009-12-13 01:54

昨天我在左家庄等515 来了7个675 4个120 1个538 1个659之后最后来的515……

京华╰★巡洋舰

104快间隔在客七里应该算是最小的，城铁柳芳早上3分钟发一个，偶尔有地坛区间
个别司机速度还行，就得靠运气了
831空调车 发表于 2009-12-12 20:13

纠正一下，104K的间隔为4分钟一班。

京华╰★巡洋舰

现在的104快早已不是小巡疯跑的时代了，只能说这间隔很客七
论速度比不上803，间隔又比不上104和108，客流明显少了。
枫的神话 发表于 2009-12-12 17:50

这话说得的确是，是不如以前通道的时代。客流其实没怎么变。一车人下来和当初通道也差不了哪儿去。

likelives

我的感觉是,104快比803速度快,803自从双层后,没看到能开起来的.
104和108因为有辨子,所以也不快.
总得来说,在南北这条路上,优先选择104K.不考虑座位的前提下.

日本老猫

……欢迎您乘坐13路工人先锋车队准无人售票车，本车开往惠新东桥南……
Teutonic.K 发表于 2009-12-12 19:09

13路惠新东桥？

649

……欢迎您乘坐13路工人先锋车队准无人售票车，本车开往惠新东桥南……
Teutonic.K 发表于 2009-12-12 19:09

应该是车辆进站请注意安全，乘客您好，13路工人先锋车队准无人售票车，开往和平东桥南......没有欢迎您乘坐和本车