104k今天怎么了？

血虎帘子

13路惠新东桥？
日本老猫 发表于 2009-12-13 21:12

我也纳闷 按说13和18不是一个队 要是13加车也是62或386的 凑字

alljtcc

我的感觉是,104快比803速度快,803自从双层后,没看到能开起来的.
104和108因为有辨子,所以也不快.
总得来说,在南北这条路上,优先选择104K.不考虑座位的前提下.
likelives 发表于 2009-12-13 21:02

说反了吧，803在安立路上基本见谁超谁

366快车

……欢迎您乘坐13路工人先锋车队准无人售票车，本车开往惠新东桥南……
Teutonic.K 发表于 2009-12-12 19:09

醒醒嘿~13路北边总站在和平东桥啊~
13、62、386一车队滴。。

巴士爱好者

这么好的青年给104快毁了，难道K7就不能开得再快点么?

京华╰★巡洋舰

这么好的青年给104快毁了，难道K7就不能开得再快点么?
巴士爱好者 发表于 2009-12-13 21:56

主要是老人太多！没办法开快了。
104K用通道的时候还遭过速度太快的投诉。那个司机我认识，那会儿开77507，晚班的时候（大概晚上10点左右），司机走到地坛往北京站方向，就因为开的太快（那会儿已经是将近60公里每小时）后来有一对儿老两口坐在最前面的两个坐上，吓得心脏病都快犯了。结果给司机投诉了一把....唉.....

黄海126

126你也得赶好时候，真的！！有时候刚到车站就来了，有时候NNNNN长时间不来，不信可以问问T·K他们。

831空调车

安立路上758比803快，但是758的间隔比803差远了

bch1234567

104K 的间隔真的是4分钟一趟吗？我在崇文门西站等8路的时候，看到它一辆接一辆的过，感觉车怎么那么多呢！这一路上是不是特别顺，一点儿也不堵车呀！

京华╰★巡洋舰

23# bch1234567


我先跟23楼的哥们和所有同志说清楚一件事情吧！

104快刚换青年的时候，路面交通还算可以，路上的车也不是那么多。自打换了青年之后，慢慢的路上的车就多了。
（开往北京站西方向）
一：104K到静安庄，一直到柳芳东口，那个地方路窄车多，途中有静安市场与一个收税的税务所。这是104K第一个减速点！另外西坝河南路的那个信号灯放行时间太短。也是造成车辆通过放慢的一点。
二：104K从城铁柳芳站（总站对面）→（和平里北街西口）蒋宅口一路都很通顺，除了人稍微多一点以外基本情况还是比较乐观！
三：104K只要一出和平里北街西口（蒋宅口）→地坛，路面很宽，但最近我发现车流也很多了，会造成短暂的拥堵。其次就是104K自身限速问题→40KM/h，走在地坛那一段挺让人着急！
四：104K过了地坛，开始进入安定门桥的环岛，会出现短暂拥堵，然后就是进入了安定门内的那个瓶颈！大量的车流涌入两条车道的路口，势必会造成短暂拥堵！
五：104K从安定门→交道口一路回很顺畅，交道口的信号灯也很和谐。
六：只要一过交道口南的那个站，就进入了宽街那边的拥堵路段。我曾经测过，早晚高峰期间，光在交道口→宽街这一路段内，就会有将近5辆104K在一段路内一点点往前蹭着走！（这是造成后面串车的原因）


宽街路口北向南方向有三条车道，分别是：← ↑  ↗一般的104K司机都愿意走中间直行道，个别会走最右侧，因为能够节省时间。（右转在没有特殊信号灯的情况下允许通过），这样一般会有将近两辆的104K一次通过宽街路口。

到了下面，也就是美术馆→灯市西口→新东安市场→王府井路口南，这几站一直都很通顺，只是王府井书店旁边的人行道挺耽误功夫而已！

next：通过王府井路口南之后，就是台基厂那一带，大家应该都知道，就在104.103电车升杆对面有一个小学，还有就是升杆的电车也会阻碍后车正常行驶，所以，又是一个短暂堵点... ...


最后一直到北京站西，就一路畅通了！

京华╰★巡洋舰

北京站西→城铁柳芳站


104K一直都是从北京站前街掉头回城铁柳芳站那里，现在有规定，凡是从柳芳过去的车，在终点北京站西暂时拉客，但折返到北京站那边的调度室时乘客要去坐前车。

从北京站调度室开始，进入了一个根本就把握不准的大堵点——崇文门路口！那里交通很混乱，路口处是一个瓶颈，后方先有三车道，立刻缩小为两车道，挺郁闷，而且崇文门西那站距离路口太近，所以堵车也只能傻等着。

崇文门西→王府井路口南，回去的时候高峰时期也会受到台基厂那边学校的影响，有时交警与协管员还会限流！挺让乘客无语！

过了王府井南就是书店旁边的人行道。有的时候点背还能赶上一个右转的红灯。一直到新东安市场都是比较顺利。

新东安市场→灯市西口：回去的时候，向北就一条车道，其实不堵车，就是因为灯市西口的信号灯闹得。会出现车流缓慢的迹象。

灯市西口→美术馆：一路畅通，运气好就能过美术馆的路口。

美术馆→宽街路口南：半年前由北向南因为中医医院的影响一直没有缓解车流。现如今，南向北也开始堵了。就因为北京的机动车增长量突飞猛进，打破了多少年南北不堵车的惯例！

宽街路口南→安定门：这个地方得强调一下了，现在这一条大街安上了机动车与非机动车之间的护栏，原本路就窄，加上这个破护栏，两辆公交根本就过不去，得搓车才可以！而且回去的途中，行人信号灯，路口信号灯较多，与北向南一样。也没前几年好走了！

过了安定门就是环岛了，从安定门环岛一直到和平里北街西口（蒋宅口）一路受到了40公里的强制限速，是个车都比104K还要快！

从和平里北京西口→城铁柳芳站一路畅通。

京华╰★巡洋舰

总结：

城铁柳芳站→北京站西
最大原因：1.静安庄与西坝河南路一带  2.地坛那一段限速 3.宽街路口（北向南） 4.王府井书店旁 5.台基厂的学校

北京站西→城铁柳芳站
最大原因：1.崇文门路口 2.台基厂的学校 3.王府井书店旁 4.宽街路口（南向北） 5.安定门的护栏 6.地坛那一段限速


我分析的几种原因
额外的就是：1.老人孩子坐车的多 2.限速太狠 3.发区间车缓和直趟车太少




就这么多了，等大家评价！

Teutonic.K

醒醒嘿~13路北边总站在和平东桥啊~
13、62、386一车队滴。。
366快车 发表于 2009-12-13 21:48

我靠！我刚发现这个问题…我不知道哪根筋搭错了…和平东桥南…

天涯狂想

总结：

城铁柳芳站→北京站西
最大原因：1.静安庄与西坝河南路一带  2.地坛那一段限速 3.宽街路口（北向南） 4.王府井书店旁 5.台基厂的学校

北京站西→城铁柳芳站
最大原因：1.崇文门路口 2.台基厂的学校 3 ...
京华╰★巡洋舰 发表于 2009-12-14 23:27

评价：很细致
有一阵没回那边去了，不知道现在有没有什么变化

京华╰★巡洋舰

评价：很细致
有一阵没回那边去了，不知道现在有没有什么变化
天涯狂想 发表于 2009-12-15 13:44

可别回来，乱的很！每天早高峰堵死！


现在和平里路口南北方向天天都堵车，堵得死死的！每天123去青年沟东口在和平里左转的时候根本就过不去。只要后面随便来一个直行的公交，彻底就堵死！哎... ...可悲！