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当前朝阳路上最挤的公交车

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发表于 2009-12-11 13:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我说是433,有人同意吗?
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 楼主| 发表于 2009-12-11 13:18 | 只看该作者
昨天晚高峰坐433,到民航医院时,车下一大堆人要上车,车上的人对司机说:“师傅,别开门了,开了也上不来”。司机说:“不行,必须得开”。车门打开以后,司机又对车下的人说:“你们就往上挤吧,谁挤上来不用刷卡,我请客让你免费乘车。”
3
发表于 2009-12-11 15:57 | 只看该作者
为什么这么多人?
4
发表于 2009-12-11 16:09 | 只看该作者
本帖最后由 斯内普 于 2009-12-11 16:12 编辑

350支就是挺火的~ 话说现在350是不是落败了?
5
发表于 2009-12-11 16:24 | 只看该作者
350还行吧,毕竟4毛钱,一条纯粹的民工专线了,在750,686,729等的压迫下,还是能在高峰爆满
6
发表于 2009-12-11 16:50 | 只看该作者
433间隔大,我觉得还是731人多,382一撤,731更挤了
7
发表于 2009-12-11 17:15 | 只看该作者
本帖最后由 Teutonic.K 于 2009-12-11 18:08 编辑

朝阳路实际拥挤程度与应有拥挤程度比值最小的是慢二。同意么?这是刚才随拍得433,57007。

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发表于 2009-12-11 18:18 | 只看该作者
朝阳路实际拥挤程度与应有拥挤程度比值最小的是慢二。同意么?这是刚才随拍得433,57007。
Teutonic.K 发表于 2009-12-11 17:15

的确是这样啊
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发表于 2009-12-11 18:59 | 只看该作者
等于朝阳路上最松的是慢2了
10
发表于 2009-12-12 12:49 | 只看该作者
9# 938支线
只能说朝阳路设计不合理,应该把里面双向2车道都变成公交专道,外面是社会车道
11
发表于 2009-12-12 12:56 | 只看该作者
7楼昨天早上听见那声响了么,你这照片就是路口啊,记得你说过就住旁边。据说雪佛兰的司机是公交的,不知道是哪路的
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发表于 2009-12-12 20:08 | 只看该作者
731区也不好挤吧?
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发表于 2009-12-12 20:48 | 只看该作者
7楼昨天早上听见那声响了么,你这照片就是路口啊,记得你说过就住旁边。据说雪佛兰的司机是公交的,不知道是哪路的
武夷花园342小庄 发表于 2009-12-12 12:56

我的确住的离这不远。但是在青年路上。而且,我不在家啊。我在宿舍呢当时。我爷爷奶奶说都不知道这个事情。
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发表于 2009-12-12 20:49 | 只看该作者
9# 938支线
只能说朝阳路设计不合理,应该把里面双向2车道都变成公交专道,外面是社会车道
yz8965 发表于 2009-12-12 12:49

我想过这个问题。但是这样不现实。如果您想看,我觉得我可以发一个我对BRT2的看法。这些是我长久以来的感受了……
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发表于 2009-12-12 20:59 | 只看该作者
433间隔大,我觉得还是731人多,382一撤,731更挤了
855 发表于 2009-12-11 16:50

731在北三环人好像不是很多了,我晚上5点半到6点区段看,站着的人不多
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