601换了福田以后太和谐了！

天涯狂想

现在601间隔相当小，等车几乎都在5分钟以内，1路平峰也撑死了这种间隔。
目前据我亲自观察601号段，最小号88272，最大88313，也就是说最少配了41辆车！

最爱我家653

总共46个车，601609偶尔换车用。

天涯狂想

601这种线给46辆车实在太奢侈了啊！74才给了25辆
不过601作为我们学校出行的重要线路能得到如此高的待遇还是不错的嘛

sakura

晚高峰之后间隔奇小无比，辆辆拉椅子

天呐地啊

没错 我等632 间隔就很小了，不过在这期间还是看见许多601，而且速度也快

ct900701

挺好挺强大！不错

四喜

3# 天涯狂想


当年 我们曾经憧憬601路西行能从从紫竹院南门那站出来以后 直接绕着紫竹桥盘桥下去 然后在紫竹桥南停一站 然后沿着北一区门口那条北洼东路 一直往西走在森林雨那拐到北洼路上 这样是最方便cnu学生且不绕行的方式了
纯属YY

城铁柳芳站

还不如分123几辆 这几天中午等123间隔实在有些大

二手挖掘机

就当年设计思想来说,必然要绕。三环那走河边路太窄,走玲珑路损失客流。现在福田基本是试车,很象当年换金龙的时候。大钟寺区间也能少点。但是晚上间隔和从前没什么变化。这41个没准还有206和609的份。456和423现在也是多发车。

TY6120

车少嫌等的时间长，间隔小又说浪费车，真难伺候

psinbo

话说，LZ是CNU的？

psinbo

3# 天涯狂想


当年 我们曾经憧憬601路西行能从从紫竹院南门那站出来以后 直接绕着紫竹桥盘桥下去 然后在紫竹桥南停一站 然后沿着北一区门口那条北洼东路 一直往西走在森林雨那拐到北洼路上 这样是最方便cnu学生 ...
四喜 发表于 2009-11-21 18:03

再话说，8L也CNU的？？

Teutonic.K

再话说，8L也CNU的？？
psinbo 发表于 2009-11-21 19:46

再再话说，CNU是哪个学校啊？
其实黄海时期的601间隔很不定，经常是5分钟不来，一来就串……现在真的要好好体验了！

psinbo

再再话说，CNU是哪个学校啊？
其实黄海时期的601间隔很不定，经常是5分钟不来，一来就串……现在真的要好好体验了！
Teutonic.K 发表于 2009-11-21 19:54

Capital Normal University……首都师范大学……
我经常在航天桥坐601，晚上的时候让我特无语，感觉间隔极其大……但是平时间隔特无语，串的特厉害……