西郊线改线

tiger

S2线有人坐吗？
拉椅子就算了
还让五道口更堵
Heathlov 发表于 2009-11-23 17:30

那个线已经是定班了吧？一天4班？

Kobe—raikkonen

有轨电车。。。觉得根本不能解决问题。。

edwin

那个线已经是定班了吧？一天4班？
tiger 发表于 2009-11-23 17:33

不止四班，应该有八班左右

edwin

鄙视这样的起不到作用的交通网建设
zhzay 发表于 2009-11-25 11:36

西郊线的性质改为了主要服务旅游客流，就跟当当车一样

100

35# edwin


不会吧……当当车是观光用……西郊线还应以拉人为主

comet

感觉这么改,客流不一定低.
如果票价能纳入公交系统范畴内,票价1元,刷卡4/2折,应该就是市区去香山的首选了,毕竟这条线路的走向不堵车,时间有保证,发车也基本会准时.

edwin

感觉这么改,客流不一定低.
如果票价能纳入公交系统范畴内,票价1元,刷卡4/2折,应该就是市区去香山的首选了,毕竟这条线路的走向不堵车,时间有保证,发车也基本会准时.
comet 发表于 2009-11-25 15:18

有轨电车，这么一说就得做好票价很高的思想准备，看看当当车……

100

全封闭？还是高架桥？
如果不是以上两种，准点就不一定啊

comet

有轨电车，这么一说就得做好票价很高的思想准备，看看当当车……
edwin 发表于 2009-11-25 18:26

前门那个不属于公交管 是纯旅游性质的,类似于景区服务内容
感觉西郊有轨电车还是作为市区到香山通勤性质的吧
路况好,感觉不会堵车