电车公司新架线车到货

南拳北腿 · 发表于 2009-11-19 22:48

济南公交最近这么多新车哪还有自己掏钱的啊？不都是ZF采购了吗~~钱不是问题，再说，由济南青年呢，青年都进入普通车大军了，还怕这个么~相信济南的实力，指不定电尼也给你简配到40多万
tianyu9999 发表于 2009-11-19 22:11

但是能用多长时间呢?

济南公交 · 发表于 2009-11-19 22:57

只要青年想进军济南市场，可以造出简配电车

tianyu9999 · 发表于 2009-11-19 23:10

但是能用多长时间呢?
南拳北腿发表于 2009-11-19 22:48

简配只是说部分零配件不用进口的或者是高级的而已啊~再说北京电尼一踏，济南肯定二踏。空气悬挂改成钢板，只是配件低级，不代表质量就差劲啊~你看普通二踏的青年稳定性舒适性动力内饰等等都比中通要好不少吧~

伊布 · 发表于 2009-11-19 23:16

但愿济南以后有空气悬挂的电车，现在的济客电车减震很不和谐

济南公交 · 发表于 2009-11-19 23:28

济客的减震是十分差劲

orlick_102 · 发表于 2009-11-20 07:35

不知道的还以为消防队添新车了
这是不是从一个方面印证了传说中的电车西部拓展规划？
木马巴士发表于 2009-11-18 22:54

西边开新线还早着那，路都还没修。

orlick_102 · 发表于 2009-11-20 07:36

等着16**过上两三年就差不多可以报废了，然后正好西客站也启用了，咱接着东风，直接来上100个电尼吧。。。
tianyu9999 发表于 2009-11-19 22:05

电车没有报废期限，只要能开就可以开。

orlick_102 · 发表于 2009-11-20 07:37

电尼貌似济南这水平还用不起应该还是以济客为主用电尼除非ZF补贴电尼一步多少钱啊得70W吧
皮尔洛发表于 2009-11-19 22:09

电尼的价钱是7位数。。。。

济南公交 · 发表于 2009-11-20 12:24

济南有能力成6位数

木马巴士 · 发表于 2009-11-20 12:54

没必要电尼，济客用新外壳二踏底盘造新电车就很好

济南公交 · 发表于 2009-11-20 12:56

说不定就能出来JNP6120D

皮尔洛 · 发表于 2009-11-20 13:54

要是真的要出来JNP6120D 其载客量不比大济客的电车少

orlick_102 · 发表于 2009-11-20 14:16

要是真的要出来JNP6120D 其载客量不比大济客的电车少
皮尔洛发表于 2009-11-20 13:54

这是不可能的，就看前轮、后车厢座椅布置就明白了，差的不是一点半点。

巴士boy · 发表于 2009-11-20 15:26

买别人的不如买自己的。济客可以优化细节，改进原有技术，美化外观，以低价位统军济南电车市场也很好啊

皮尔洛 · 发表于 2009-11-20 15:49

这是不可能的，就看前轮、后车厢座椅布置就明白了，差的不是一点半点。
orlick_102 发表于 2009-11-20 14:16

对了济客可是三踏的车 JNP6120G-3可是二踏的车肯定得比三他的少一些忘了济客是三踏的了呵呵

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