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561+562

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发表于 2009-11-15 18:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Z的743拆线后 561和562各分了多少车?

最近白天经常往五道口跑 感觉平峰时候331 375 562的间隔都不小。今儿在寒风中冻着冻着 不觉感慨 562的平峰比561大很多啊 事实的确如此吗?
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发表于 2009-11-15 19:04 | 只看该作者
各20个吧或者多一些
3
发表于 2009-11-15 19:42 | 只看该作者
我怎么觉得562的间隔小的不能忍?增大一到两倍都可以!车车空车啊!
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发表于 2009-11-15 20:06 | 只看该作者
562车不少的,虽然比较空,但是方便了很多人,马连洼一带11点后就指着562了。
5
发表于 2009-11-15 21:47 | 只看该作者
Z40041-67是562
Z40068-88是561
6
发表于 2009-11-15 22:39 | 只看该作者
我也觉得562的间隔小得实在是浪费呀!
7
发表于 2009-11-15 22:54 | 只看该作者
建议561跟677互换车。。。
8
 楼主| 发表于 2009-11-15 23:15 | 只看该作者
我怎么觉得562的间隔小的不能忍?增大一到两倍都可以!车车空车啊!
Teutonic.K 发表于 2009-11-15 19:42



那是因为有间隔更小的375在分流啊
9
 楼主| 发表于 2009-11-15 23:16 | 只看该作者
Z40041-67是562
Z40068-88是561
9路 发表于 2009-11-15 21:47



谢谢 原来562这么多车
10
 楼主| 发表于 2009-11-15 23:19 | 只看该作者
建议561跟677互换车。。。
日本老猫 发表于 2009-11-15 22:54



561线路直 在无视罐头般的41和687后 可以认为没有替代线路 无论平峰高峰 龙潭湖发出的车 劲松中街就坐满了。真正该跟677换车的,688更合适。
11
发表于 2009-11-15 23:26 | 只看该作者
那是因为有间隔更小的375在分流啊
bob1216 发表于 2009-11-15 23:15

375间隔小?没觉得。。高峰平峰都不小,人不多是真的
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发表于 2009-11-16 00:24 | 只看该作者
561线路直 在无视罐头般的41和687后 可以认为没有替代线路 无论平峰高峰 龙潭湖发出的车 劲松中街就坐满了。真正该跟677换车的,688更合适。
bob1216 发表于 2009-11-15 23:19

今天晚高峰时在大山子看688,间隔很小,车车爆满。过去我也觉得688用大车浪费,但这回才见识到东北郊的强大客流....
13
发表于 2009-11-16 01:38 | 只看该作者
今天晚高峰时在大山子看688,间隔很小,车车爆满。过去我也觉得688用大车浪费,但这回才见识到东北郊的强大客流....
天涯狂想 发表于 2009-11-16 00:24

说到东郊,应该高峰去看看359这车,东北郊众变态线路之首,上次晚高峰去大山桥东观察,给我吓住了。。
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发表于 2009-11-16 01:45 | 只看该作者
你们指的那个东北郊南北皋蟹岛金盏苇沟农场一带每条线路都挤相片主要原因是线路少而且走向过于重复因为没有其它的方向可以走只有这一个方向可以走比如402/418/688/909/973找不出第二条路可以进城而机场辅路和京顺路沿线各条线路更是没有办法只能完全重复着走所以那块线路一直维持现状没法改动一动立刻就瘫痪
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发表于 2009-11-16 13:33 | 只看该作者
你们指的那个东北郊南北皋蟹岛金盏苇沟农场一带每条线路都挤相片主要原因是线路少而且走向过于重复因为没有其它的方向可以走只有这一个方向可以走比如402/418/688/909/973找不出第二条路可以进城而机场辅路和京顺路沿 ...
血虎帘子 发表于 2009-11-16 01:45

等地铁3号线吧……
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