公交规划中对济南电车的描述

orlick_102 · 发表于 2009-11-13 23:14

115这条来看，ms并没有实施
济南公交发表于 2009-11-13 22:27

实施的条件不满足，所谓的“经十路开通BRT”，指的是开通替代115的，贯通的BRT。类似于北园大街开通B1，45改线一样。

orlick_102 · 发表于 2009-11-13 23:15

这规划怎么看上去更像是车迷的口吻，也太理想了吧，很多想法跟咱们的期望一致，让人都不敢相信，是不是官方在大量抄袭车迷的思想？不过这里头很多线路调整和开设都受制于道路的拓宽改造，否则根本没法搞。
规划里反复提到的刘志远路指的应该是凤凰路吧
木马巴士发表于 2009-11-13 22:06

就是公交驾校门口的这条南北路

JN252 · 发表于 2009-11-13 23:18

本报4月2日讯:昨日崭新的105路电车驶上街头，据悉这批12米的电车全部由重汽济客制造。电车节能环保，与燃油车辆相比，其具有显著的经济性。与上一代济客电车相比，记者感觉最明显的变化就是外型，优美的卡车外观给人以深刻印象。其实不光外观，据工程师介绍，新一代大济客电车无论在各个方面与上一代产品相比都有明显的改进。拥有几十年历史的济南无轨电车又焕发了勃勃生机，成为泉城一道靓丽的风景线。图为电车运行首日，人们激动的观赏新电车．．．

伊布 · 发表于 2009-11-13 23:24

ls太有创意咧

JN252 · 发表于 2009-11-13 23:25

本帖最后由 JN252 于 2009-11-13 23:30 编辑

这车可被命名为“HODI"-------"豪电”

（另注：图片右下脚是本报特约评论员－－我．．．．，照片摄于某年４月１日，希望大家喜欢，Powered by JN252 ）

木马巴士 · 发表于 2009-11-13 23:31

怎么不直接画成铰接车

Schlachtschiff · 发表于 2009-11-13 23:43

多发展点电车好！不要学某些所谓的“发达”城市，撤销电车又后悔！

Henein · 发表于 2009-11-14 01:34

131咋不往市里延长呢，越来越挤了。贯通经十路BRT真的要开？

我爱科比 · 发表于 2009-11-14 09:25

好想对济南电车大声说：“I LOVE YOU！”

xdhchch · 发表于 2009-11-14 10:45

3. 结合彩石枢纽站建设，303 305 306在彩石始发。
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彩石枢纽站不就规划在商职吗？306怎么改？商职——济南职业学院？看来楼主资料很不靠谱。

tianyu9999 · 发表于 2009-11-14 11:58

或许指的是奥体中心东边那个吧~~我觉得303 305 306 136 131 150 BRT6都可以给鼓捣到这里来

玉符 · 发表于 2009-11-14 13:27

搞一个全运公交总站，不分公司，集中调度。

orlick_102 · 发表于 2009-11-14 13:38

3. 结合彩石枢纽站建设，303 305 306在彩石始发。
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彩石枢纽站不就规划在商职吗？306怎么改？商职——济南职业学院？看来楼主资料很不靠谱。
xdhchch 发表于 2009-11-14 10:45

彩石枢纽站当然不会在商职，这个枢纽站同时得向东、向北、向南3方向辐射，只可能在经十东路边上。

orlick_102 · 发表于 2009-11-14 13:39

131咋不往市里延长呢，越来越挤了。贯通经十路BRT真的要开？
Henein 发表于 2009-11-14 01:34

小区通过短线接驳到枢纽，是效率最高的方式。

yuyn0123 · 发表于 2009-11-14 20:19

看来是不错啊，希望能做起来

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