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呼吁697恢复西便门站

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1
发表于 2009-11-12 18:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
信件详细信息

信件编号: AH09110400074  
信件类型: 业务建议  
来信标题: 呼吁697恢复西便门站  

来信内容:
    众多大站快车恢复停站表明大站快车有不合理之处,希望继续调整相应规划!

732路和743路得取消对西便门地区公交路网产生巨大影响,造成居民出行不便,既691路恢复复兴门和天宁寺站后,希望697路恢复西便门站,方便居民出行!


来信人:
来信时间: 2009-11-04  



回复信息

公交集团公司  
回复标题 回复:呼吁697恢复西便门站  

回复内容:

来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下: 由于697路属大站快车,且西便门与真武庙之间相距只有0.5公里不符合设站标准。697路客流相对稳定,如果调整势必影响沿线广大乘客的出行,所以697路暂不能调整,敬请谅解。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。


2009-11-12
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2
发表于 2009-11-12 19:45 | 只看该作者
还不如建议562延长一下呢
3
发表于 2009-11-12 20:01 | 只看该作者
这回复就对了!不能太迁就了!
4
发表于 2009-11-12 20:03 | 只看该作者
信件详细信息

信件编号: AH09110400074  
信件类型: 业务建议  
来信标题: 呼吁697恢复西便门站  

来信内容:
    众多大站快车恢复停站表明大站快车有不合理之处,希望继续调整相应规划!

732路和74 ...
大兴线丰台段 发表于 2009-11-12 18:05

0.5公里,要是走着呢?就不用恢复站位了。
5
发表于 2009-11-12 20:19 | 只看该作者
我还希望恢复椿树馆街站呢。
697不停了,732也撤了,现在从真武庙回家都没车了,只能坐49绕大圈了。
话说真的不喜欢大站快,眼瞅着车从门前过就是不停的感觉真不爽啊!!!
6
发表于 2009-11-12 21:31 | 只看该作者
直接恢复743 732最有用。
7
发表于 2009-11-12 22:51 | 只看该作者
那天有人坐我车,还有人建议696,697恢复颐和园路东口这站呢,说这站是大站,我们恢复了是对的……我无语了
8
发表于 2009-11-13 07:36 | 只看该作者
所有公交车都应该在西便门设站
9
发表于 2009-11-13 09:30 | 只看该作者
西便门就算了,太堵了。

西便门周边那几个车站也应该改改名字了,太乱了,都叫西便门。
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发表于 2009-11-13 09:45 | 只看该作者
西便门周边的设站确实应该整理一下~
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发表于 2009-11-13 10:26 | 只看该作者
现在已经把19、42、823等上下行的西便门改叫西便门外了。
其实把26总站改名叫天宁寺桥就可以了,这样456西便门也改叫天宁寺桥,就不会乱了。
390西便门总站以及395、423南行的西便门站不用改名就可以,也可以把456南行西便门站东移到红绿灯东侧与395和423一起
12
发表于 2009-11-13 11:11 | 只看该作者
这说明代替线路不能仅在走向上相同。河边的乘客基本上去西便门近。至于影响出行的问题,应分析,评定,调研。
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发表于 2009-11-13 16:37 | 只看该作者
还盼着717改大站“快”呢...虽然肯定快不起来
当初717改快车(但是最后改了716)有具体方案么?还是只是传闻?
14
发表于 2009-11-13 18:26 | 只看该作者
改大快后站位设置的指导思想过于机械。动展也不到五百米,但是均设站。运营中也没有什么问题。恢复743和加站没有直接关系。提建议的也许是坐常732的,为了一站当然不会恢复732。而说加站显得更合理些。西便门的站位有特别的地方。西内不吸引客流,又不能去广北。那块还是等地下工程修好了才能缓解。
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