4号线两端成黑车据点

ljjsml

地铁五号线宋家庄附近黑车也很多

laoliu

这只证明公共服务还不到位！

Teutonic.K

这个太正常了……我们的地铁接驳系统还很需要完善啊……四号线只是因为刚开所以更不完善而已。我家附近也这样啊……

云天

把自行车租赁全放在地铁口，免费骑，又锻炼身体，又能打击黑车，就是ZF要多掏点钱

ymgjahz

要不是公益西桥限高两米，那边的公交也不至于……

likelives

伟人曾经说过,不管是黑车还是白车,拉了乘客的,就是好车.

likelives

这个太正常了……我们的地铁接驳系统还很需要完善啊……四号线只是因为刚开所以更不完善而已。我家附近也这样啊……
Teutonic.K 发表于 2009-11-10 09:25

刚开时的完善程度,基本决定了日后的完善程度.
就像13号线的部分车站,开通时就不完善,现在依然不完善,这都多少年了.100年以后完善了,对我们也没意义.

likelives

这只证明公共服务还不到位！
laoliu 发表于 2009-11-10 09:01

"黑"车多的地方,只能说明一点,有客流,但交通极不方便的地方.
例如,西单站地铁离西单很近,所以黑车很少.
这就像,卖方向盘套(还有地图之类)的人总出现在长时间堵车的地方.
卖雨伞的人经常出现在下雨的地方．
卖票的人经常出现在入口附近．
所有提供服务的人，都在向上帝靠近．

erli

646完全可以发到公益西桥的区间车，剩下到前门的路都有地铁啊

sshhuuoo

这种情况用蛤蟆开小区线最合适。可惜蛤蟆已经离我们而去了

大兴线丰台段

伟人曾经说过,不管是黑车还是白车,拉了乘客的,就是好车.
likelives 发表于 2009-11-10 10:30

呵呵，太贴切目前4号线两端总站黑车的情况了！

cassano23

黑车是影响公共交通秩序的一个顽疾，但是它确实有它存在的道理，试问有几个正规的的哥的姐愿意在地铁站周边拉只有几公里的活，而且这种活往往是空车回来。我虽然对黑车也是深恶痛疾，但是它确实给市民带来了一定的实惠

jimmydada

我在角门西附近，到地铁2km。

要不走路20min，要不等车+坐529 15min，要不打车十块钱，不是累就是贵、时间没保障。


后来我预约了个摩的，每天早上定时接我，很方便

角门西这摩的价格统一，每公里3元不含起步价

yz8965

1、公益西桥的地铁根本就没在四环的公益西桥,太远了,从而无没换乘四环的740,657等
2、公益西桥设计太变态,去哪的公交车都要绕,耽误时间
3、没有先见之明，没地再设计公交枢纽，成个半拉子工程，所有车都停在城南嘉园
4、公交设计不全，没有去新宫、南苑西路，五爱屯，槐房，金星，星城、大红门以前地区的车

sdd

大伙儿怎么都不骑车去地铁站呢？貌似公益西桥没有存车处，不过这几年偷车的少了，不一定非要有存车处才能放车，整铁链子拴上就成