关于112路换车的问题

最爱112路

我的这个帖子，怎么热闹啊，蛤蛤~~都已经讨论到别的队上去了，不错哈，go on。

kljb20002000

最好就是20路等着1路换新车后接1路的星凯龙 然后20个中通混合动力给128 星凯龙的提速没的说
皮尔洛 发表于 2009-11-8 15:27

混动给21和128干么？浪费空调还是要涨为2元？1元空调你别想了，和BRT不是一个性质，而且也不是150那种有补贴的全运线路，电车也不会开这个头，几个电动开开空调就很不错了


给20是有原因的，20今年夏天的时候就有302的中通空调车正配，20换空调混动是为了提高车质，提高竟争力的需要，不是那么简单

皮尔洛

那照你这个说法是20路的20个混合动力会一直留在20路上了

伊布

假如说要是明年再来混动的话，我觉得电车公司得把20、20z剩下的伊斯特龙替下来

皮尔洛

混动不可能在上电车公司了 估计得都给恒生了 电车公司已经够沾光了

lasiweijiasi

112路还是别回水屯了，那边也跑不开12米的大车。光那个破桥拐弯就够难受的。

张小玮

112路还是别回水屯了，那边也跑不开12米的大车。
lasiweijiasi 发表于 2009-11-9 11:35

没修路的时候12路得安凯经常给82加班啊 82当时还有个铰接车 应该能跑开

lasiweijiasi

没修路的时候12路得安凯经常给82加班啊 82当时还有个铰接车 应该能跑开
张小玮 发表于 2009-11-9 11:36

主要是水屯那个小桥12米的车不好拐弯。不知道下一步水屯桥是不是要改景观桥，到时候公交车还不知道怎么过桥呢。

lasiweijiasi

听112他们说,貌似要恢复原线才换新车呢//那等到何年何月啊.....
最爱112路 发表于 2009-11-7 18:25

那是瞎扯，84路是注定要回清河北路的，已经换12米大车了。112路没换车的根本原因还是二公司需要换车的线路太多，给的新车又太少，就被暂时搁置了。

济南公交

112恢复原线不影响用大车

皮尔洛

112 看看明年有那莫好的命吗 混上个一手的LCK6125G-2 或是JNP6120G-3

伊布

混动不可能在上电车公司了 估计得都给恒生了 电车公司已经够沾光了
皮尔洛 发表于 2009-11-8 20:40

电车舍得吗

伊布

那205辆车一台也没分给电车公司，要是在把混动要走了。电车公司LD及20的司机得哭了

WQDeutschland

就是给128或21也可以不开空调嘛。就是把混动全给恒生4公司也给他点好处吧。20两混动不能白给。不过20用混动确实是面子工程