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楼主: 笛韵
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150能不能和63路合并啊

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 楼主| 发表于 2009-11-7 17:17 | 只看该作者
63路建议终点站延伸到转山西路上,经转山西路向北到解放路部分恢复原线。
目前转山西路上尚没有贯通全路的公交线路。从龙景苑到解放东路还没有直达公交。
转山西路作为副站,站牌设在银座花园门口。

建议63路在 ...
大桥 发表于 2009-11-7 14:02

转山西路作为副站,车停哪?你个公司说一声,给它找个归宿,不然两头转圈不累吗!!....
17
发表于 2009-11-7 17:24 | 只看该作者
这样777这块鸡肋也可以停了!777节假日可以考虑开临时线路
济南全福立交桥 发表于 2009-11-7 15:33

其实63这个改法 就是777路有点冲突 其实这并没有什么关系 777路平时是没有什么客流的 谁闲着没事话是元钱去做这个去啊 其实现在的63就是一条旅游线路 和150合了以后 人们可以欣赏市中心景区 和奥体中心全貌 所以可以使用金陵双层 这样150也就可以解脱了
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发表于 2009-11-7 17:27 | 只看该作者
其实63这个改法 就是777路有点冲突 其实这并没有什么关系 777路平时是没有什么客流的 谁闲着没事话是元钱去做这个去啊 其实现在的63就是一条旅游线路 和150合了以后 人们可以欣赏市中心景区 和奥体中心全貌 所以可 ...
皮尔洛 发表于 2009-11-7 17:24

所以停了777吧
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发表于 2009-11-7 17:35 | 只看该作者
本帖最后由 皮尔洛 于 2009-11-7 17:40 编辑

777路冬天基本上就没什么意义了 大冬天的谁闲着没事 坐在二层敞篷看风景啊不冻死啊 呵呵 所以建议63和150重合 然后改为双层金陵 月票通用 这样一来 63的客流也上去了 150的10个中通混合动力 全部转配给K107 刷一下月票就可以把市中心的景区 还有全运赛场 尽收眼底 何乐而不为 市民肯定会拍手叫好的 呵呵
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发表于 2009-11-7 19:17 | 只看该作者
150快“更新”车辆嘹
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发表于 2009-11-7 19:27 | 只看该作者
777没有停吗?车放哪里了?拆楼的那里没见车
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发表于 2009-11-7 19:29 | 只看该作者
150扯线是早晚的事 把63路延长到奥体正好一举两得
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发表于 2009-11-7 19:32 | 只看该作者
20楼还在150?
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发表于 2009-11-7 20:34 | 只看该作者
本帖最后由 大桥 于 2009-11-8 12:12 编辑

建议63路把全运村设为主站,走龙奥大厦南门后,到旅游路转山隧道后再走转山西路,到解放东路以后恢复原来线路也是不错的选择。

这样正好经过奥体,也使转山西路上有了贯穿整条道路的公交线路。

150路建议原线保留,运行线路不变。
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