104为什么迟迟不回趵突泉？

暗杀宝宝 · 发表于 2009-11-4 17:36

104有时候可以在泉城广场分担102的客流到了经七纬二也可以分担102 到了大观园可以代替13和9支其实很不错的

木马巴士 · 发表于 2009-11-4 17:53

１０４走经七路的时代也没替１０２分担过，经常是１０２往西去的挤死，而１０４空空，１０２的主要客流在泉城广场，除非把１０４延伸到黑西路，在南门大街调头到泺源大街向西，那才真正管用

玉符 · 发表于 2009-11-4 20:45

南门大街上还能架线吗？

木马巴士 · 发表于 2009-11-4 20:55

南门大街架线很容易

tianyu9999 · 发表于 2009-11-4 22:41

其实现在103不比104好过到哪里去

木马巴士 · 发表于 2009-11-4 22:51

其实现在103不比104好过到哪里去
tianyu9999 发表于 2009-11-4 22:41

要不让他俩联运呢

伊布 · 发表于 2009-11-4 23:02

104客流主要是经六路、辛西路北口上的。

白好明 · 发表于 2009-11-4 23:07

104我虽然很不经常做，但路线载客....也不算好吧

伊布 · 发表于 2009-11-4 23:08

还成！比刚该线是好不少了

南拳北腿 · 发表于 2009-11-5 14:57

经四纬二路路口堵车太厉害，不让架线左拐了，当年的104客流量很大，可惜现在也就高峰期客流还行，平峰有点浪费资源了。

木马巴士 · 发表于 2009-11-5 15:52

如果纬一路北段能打通，经四纬二路口的右拐压力会减轻很多，使整个路口变顺畅

皮尔洛 · 发表于 2009-11-5 20:30

103现在的客流貌似不如以前了净好看见坐不满的车而且现在103的班次也没有停运之前多了现在很长时间才能来一辆

WQDeutschland · 发表于 2009-11-6 19:08

恢复客流需要时间，至于104，很希望恢复原线，不过就是泉城广场那里太堵

济南阳光 · 发表于 2009-11-6 19:13

主要是103单行线太长了很多不了解情况的乘客好晕

csf1018 · 发表于 2009-11-6 19:28

让103回到经五纬十二吧

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