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早晚高峰时应增发区间车

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发表于 2009-10-30 13:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
早晚高峰时
应增发区间车
  
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    “我们非常希望公交公司增发沙河到城铁龙泽站的区间车辆!坐车的人太多了,岁数大的人坐车太难了!”近日,回龙观昌艺园社区几位居民反映史各庄一带居民“乘车难”的问题。
    昨天,笔者来到回龙观地区做了一番调查。据了解,史各庄一带拥有几万人口,而且人数还在快速增长。作为一个大站,该站除了有昌艺园社区居民和外来人口,还包括来自周围东店、西店、史各庄和定福皇庄的大量乘客,都集中于此,公交车在人流高峰时期明显供应不足,承载着很大的运输压力。该站停有20路、58路、345慢、519路、670路和919路,其中20路、58路和519路运行于沙河和城铁龙泽站之间,许多上班族坐这几路车到城铁。
    在公交史各庄站旁边,一位老太太告诉笔者,每到上下班人流量高峰时间,尤其在早晨7点到8点半,晚上6点半以后,史各庄站旁边总会有许多乘客等待公交车,一旦公交车停靠,人们便蜂拥挤车,不仅耽误了开车时间,也影响了大家出行。此外,因人多拥挤等原因,互相推挤,吵架和行窃的现象也增多了。
    为了缓解交通压力,这位老太太强烈建议,在早晚高峰时期,增发几趟沙河和城铁龙泽站之间的区间车辆。(郝 冬)
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发表于 2009-10-30 14:43 | 只看该作者
从沙河方向去龙泽的公交车确实个个爆满
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发表于 2009-10-30 15:51 | 只看该作者
32也该在早高峰发木樨地的区间车
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发表于 2009-10-30 16:17 | 只看该作者
456发广安门、菜户营区间相对合适一些。
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发表于 2009-10-30 16:32 | 只看该作者
456增加到公益西桥的支线车较好。
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发表于 2009-10-30 16:38 | 只看该作者
应该没那么多车……开也是临时的,为大兴线的开通前补充
比较简单的方式就是改改937支7并加车
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发表于 2009-10-30 16:54 | 只看该作者
昌58已经有区间了啊,龙泽-沙河。

另外“岁数大的人坐车太难了”,早上建议还是别去龙泽了,岁数大了太危险。
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 楼主| 发表于 2009-10-30 21:12 | 只看该作者
937路支7可以缩到公益西桥,456路可以发菜户营桥东区间!
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