近日对45/72路的印象。

wangtian2233

旧车可以给西部哪写到现在还用着小济客的线路 貌似东部也有吧 典型代表46 要是46哪天换一手的新车了 那上帝也该笑开眼了 6队自从大规模换车后 目前只有46的最不撑面子了 46跑的线路也不错啊为什么就换不上一手新车呢
皮尔洛 发表于 2009-10-26 21:17

46人多了?刚回去的时候很和谐呢

ＱＵＡＮ

想知道原来72路开0524白长江的司机现在换成多少号的车了？
首班车 发表于 2009-10-26 19:02

这不好找了

ＱＵＡＮ

74能有个二手的就不错了

ＱＵＡＮ

西边欠发展，之所以不换新车，路是一个很大的原因

寻找荒村

不过做为西部,西南部老大的电车公司,老大难线路还是相对其他公司较少的...26,38,74,86.128...

kljb20002000

电车比三公司强多了，311，308，318你看他们用的什么车，东部不照样也有破车，我还巴不得311加密班次上大车呢

皮尔洛

3公司现在估计是使用 破车路线最多的 106 87 138 40 99 116 131 等等多了去了3公司 现在最关键的是缺车新车更是少得可怜

WQDeutschland

20# 寻找荒村
128最冤，钱不少挣，车还这么破。看看人家21。

伊布

21比128的客流恐怖多了

WQDeutschland

128也不是省油的灯。阳光新路沿线的客流也很恐怖。关键是晚高峰，我们学生的书包占了太大的空间。

首班车

21和128路都是属于市区月票无效线的经典线路。而27路属于市区月票无效线的传奇线路

chromasnail

一提书包， 我想起了初中时代上学挤64，上来一个妇女嘟囔“都背着个书包干么 唉。。”

伊布

济南普通公交最贵的车在电车公司

皮尔洛

对啊 6个电动车 40个混合动力 加起来有6千多万啊 呵呵 够买多少辆LCK6125G-2 和非空二踏JNP6120G-3了