(线路讨论）后全运时代B5走向问题

zkrobert · 发表于 2009-10-24 20:49

根据媒体报道，B5取消不大可能，改线是必然的。。大家来讨论一下如何改、、、、

我认为缩线是肯定的。、。

今天听20002000说了一种，走北园大街的走法，这样也好，可以完成相互换乘，大家来讨论一下把

我爱科比 · 发表于 2009-10-24 20:51

LZ，你那个朋友的办法挺好，走北园大街、济泺路，然后上天桥进火车站，这样84路就可以恢复原线了。还顺手解决了BRT4与BRT1、3没法换乘的困难。

csf1018 · 发表于 2009-10-24 20:52

换乘的话公交公司赔钱，走奥体中路到工业南路再拐到二环东路

zkrobert · 发表于 2009-10-24 20:59

换乘的话公交公司赔钱，走奥体中路到工业南路再拐到二环东路
csf1018 发表于 2009-10-24 20:52

啊。。。然后呢。。我觉得不会全程走经一路了。。。。。

csf1018 · 发表于 2009-10-24 21:01

我觉得大明湖和洪家楼这两个地方公交公司不会轻易放弃的

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-24 21:33

我倒感觉走北园的可能大，至于主站和副站我认为应该不会发生改变

1986314 · 发表于 2009-10-24 21:40

B5是要去立体停车场的

济南公交 · 发表于 2009-10-24 21:45

经十路-二环东路-山大南路-历山路-明湖东路

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-10-24 21:47

LS是猜测还是？？？

younger23 · 发表于 2009-10-24 22:19

缩到洪家楼吧，B5线路太长，而且洪家楼到火车站一段还不好走

济南公交 · 发表于 2009-10-24 22:55

缩到洪家楼就离停运不远了

bsfmig · 发表于 2009-10-25 00:15

还是奥体-二环东-花园=历山-北园-济洛-火车站好。
不过，万一天桥拆除重建呢？

木马巴士 · 发表于 2009-10-25 00:40

干嘛非去火车站，去盖家沟不好吗

四十五好啊 · 发表于 2009-10-25 02:09

走东外环-全福立交桥-历黄路-大明湖东门-明湖东路-历山路向北单向-北园大街返回即可...嗯,很完美.
到火车站就算了吧,TOO远.

寻找荒村 · 发表于 2009-10-25 07:10

比较赞同走北园大街...

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