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讨论:运通101能换铰链吗?

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发表于 2009-10-19 13:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2009-10-19 13:54 | 只看该作者
首先,运通所用的几款车,无论是京通还是宇通和苏金,在北京都没有铰接,所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接,而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调,一旦引进铰接,估计运通空调的优势也就荡然无存了,因为空调铰接的成本太高了。
其次,运通101即使换车,也会在明年年底阜石路二期竣工后,祥龙不会拿新车去在阜石路二期工地毁车的。
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发表于 2009-10-19 14:05 | 只看该作者
首先,运通所用的几款车,无论是京通还是宇通和苏金,在北京都没有铰接,所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接,而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调,一旦引进铰接,估计运通空调的优势也就荡然无存了,因为 ...
cassano23 发表于 2009-10-19 13:54

工地的路还凑活,不怎么颠,就是窄,通行能力差。
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发表于 2009-10-19 14:05 | 只看该作者
就说真要是换铰接能换谁家的?单机换的都这么费劲,真不敢奢望铰接!
5
发表于 2009-10-19 15:15 | 只看该作者
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发表于 2009-10-19 16:47 | 只看该作者
每天在人大等车,虽然不坐运通101,但是天天看运通101辆辆爆满,一气4、5辆,没有一辆松份的!想想,运通为什么不进几辆铰链供101使用!
glean81 发表于 2009-10-19 13:28

这线根本就不是人能坐的车,跟689一样,宁可664倒425
7
发表于 2009-10-19 18:53 | 只看该作者
虽然车是最老的车 不过看着确实挺多的。。。 一串一串的
8
发表于 2009-10-19 20:30 | 只看该作者
yt101虽然车老了,但是间隔很美好啊,线路虽然那么长,但是我从来没有等很久过
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发表于 2009-10-19 20:32 | 只看该作者
如果要是换铰链车,减少配车数量的话,我觉得还不如小车+高频率发车
10
发表于 2009-10-19 21:08 | 只看该作者
运通 八方达不可能换铰接
11
发表于 2009-10-19 21:59 | 只看该作者
搞长途运输的 不可能换铰接车
12
发表于 2009-10-19 22:02 | 只看该作者
这要是运通101换了通道,涂装啥样子啊?
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发表于 2009-10-19 22:08 | 只看该作者
运通什么时候再开点新线?
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发表于 2009-10-20 09:18 | 只看该作者
宇通有。
首先,运通所用的几款车,无论是京通还是宇通和苏金,在北京都没有铰接,所以运通不会下血本引进宇通或苏金的铰接,而且现在的宇通和苏金的单机至少都有空调,一旦引进铰接,估计运通空调的优势也就荡然无存了,因为 ...
cassano23 发表于 2009-10-19 13:54
15
发表于 2009-10-20 09:39 | 只看该作者
运通太差,我盼着他倒闭 把线给公交呢
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